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FRAISEUSE DISPONIBLE : 2
TOUR A METAUX DIPONIBLE : 0
 
-DOUME : 1 FRAISEUSE  
-EK-TOMB : 1 FRAISEUSE & 1 TOUR
-JACK64110 : 1 FRAISEUSE & 1 TOUR
-RENEST01 : 1 TOUR
-G.SENGER : 1 TOUR
-MIGLAU45 : 1 TOUR
 
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Rappel
 
Il s'agit d'une commande groupé portant sur des Fraiseuses BF16 et sur des Tour à métaux BV20, machines neuves en partance direct de chine.
 
La commande se fait via la société Isathor (Powerseller Ebay) qui proposera en plus sur ces machines, une garantie de 3 ans.
 
-La CG se terminera au plus tard le 25 juillet (nouvelle date).
-La livraison des machines se fera courant Septembre (principalement du au délais de transports).
-Le Stock disponible pour cette CG est de "5 Fraiseuses BF16" et de "5 tours à métaux BV20".
-Les réservations se feront par moi même et les paiements devront être fait au plus tard le 25 juillet.
Comme le stock pour cette commande goupé est limité, je pars du principe que si il y a plus de demande que de machine disponible, ce sont les premiers à réserver qui seront les premiers servis (pas sérieux s'abstenir).  
-Les paiements devront m'être envoyé par chéque et il vous sera renvoyé une facture pro format indiquant votre achat et la date de livraison.  
-Les mises à jours sur les commandes se feront ici même.
-Je ne validerai la reservation qu'une fois le paiement reçu.
 
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FRAISEUSE A METAUX BF16
 

 
 
CARACTERISTIQUES :
 
-Vitesse de Broche à variateur electronique  
-Axe soutenu par roulement conique  
-Moteur de 500W  
-Broche inclinable de 0 à 90°
-Réglage des contres clavettes par systeme de cône  
-Colonne à queue d'arronde
-Descente fine de la colonne
-Facilité de soulever et d'abaisser la tête par le volant de commande
-Certificat d'essai de tolérance et organigramme d'essai inclus
 
Capacité de percage MAX. 16mm  
Capacité de Fraisage en bout MAX. 16mm  
Capacité de Surfacage MAX. 50mm  
Dimension Table 400×120mm  
Dimension rainure de table 10mm  
Déplacement (AXE Y) 160mm
Déplacement Longitudinal (AXE X) 220mm
Déplacement Vertical (AXE Z) 210mm  
Cone de broche CM2  
Variation vitesse de broche 50~2250rpm  
 
Moteur 230V / 500W
Dimensions : 500 x 450 x 760mm
Poids : 60kg
 
ACCESSOIRES INCLUS  
 
-Tiran M10
-Arbre CM2/B16
-Clefs de service
-Cadeau : Mandrin autoserrant 13mm
 

 
Possibilité d'arriver en acier noir. (prix unitaire constaté : 96,75€TTC)
 
Tarifs : 495€ TTC Port compris au lieu de 895€ TTC sur site.
 
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TOUR A METAUX BV20
 

 
CARACTERISTIQUES :
 
-Boite de Vitesse mécanique à bain d'huile 6 positions
-Axe soutenu par roulement conique  
-Moteur de 550W
-Poupée constamment huilée pendant le fonctionnement  
-Avance automatique du chariot  
-Commutateur d'inversion de sens inclus pour une polyvalence supplémentaire
-Large gamme de filetage
-Certificat d'essai de tolérance et organigramme d'essai inclus
 
Distance entre pointe 520mm  
Diamètre de passage maxi sur le banc : 200 mm
Diamètre de passage maxi sur le chariot : 115 mm
Diamètre de passage maxi sur la broche : 20 mm - CM3
Course maxi du trainard : 280mm
Course maxi du foureau de contrepointe : 35 mm
Avance automatique en chariotage : 0,05 -> 0,15mm/Tour
Vitesse de rotation (6) : 140~1710 Tr/min  
Filetages métriques (12) : 0,4 à 3,0mm
Cône de broche CM3
Alésage de la broche 20mm
Cône de la contre pointe CM2
Moteur : 230v mono / 550w
 
Dimensions 1200 x 500 x 550  
Poids 120Kg
 
ACCESSOIRES INCLUS
 
Mandrin 3 Mors diam 100mm
Pointe fixe CM2
Pointe fixe CM3
Plateau  
Jeu de pignons
Clefs de services
Carter de protection et bac récupération de copeaux
 
Tarifs : 595€ TTC Port compris au lieu de 1195€ TTC sur site
 
 
Si vous avez des questions, postez les.
 
Cette CG est également disponible sur d'autre forum...

j'ai l'impression de me retrouver en 2nd ISP :x

Mise à jour sur la réservation.

je recherche un mr G**** de valence, si il me cherche , MP pour les coordonnées et pour la facture proforma

Bonjour Manu, pour la commande d'un tour, comment je fait exactement.
egalement pour le paiement ,a qui faut-il l'adresser?
cordialement  
 

Slt,
 
MP pour le réglement et la facture pro format

mise à jour la cg se termine le 25, Il reste 2 fraiseuses et tours à ce prix apres y'en n'aura plus.

Bonjour Manu369,
Je viens de découvrir cette commande groupée et étant à la recherche d'un équipement, je suis intéressé par cette offre.
S'il est encore temps, je suis OK pour me joindre à cette CG pour un tour BV20 et une fraiseuse BF16.
Par avance Merci de me tenir au courant.
A+

Il ne s'agit pas d'un poisson d'avril, bien entendu !. (Je viens de réaliser que nous sommes le 1er !!!!!!

euh
 il doit etre bcp trop tard la...

il doit être beaucoup trop tard, peut faire penser qu'il n'est peut être pas trop tard !!!
Alors qu'en est-il réellement ?
T'as des infos ?
Merci

Autre question:
Y a-t-il quelqu'un qui pourrais me dire s'il existe un éclaté du tour TMR 400 de chez Rexon (?!).

poru ta derniére question aucuen idée
 
pour manu envoie lui un MP pour savoir si c'est encore d'actualité.

Merci pour ta réponse, c'est toujours agr&able de savoir qu'on est lu (?!)
Concernant l'achat  groupé, il est trop tard et en + cette opération ne se reproduira pas! Délai de livraison peu fiable et toujours pas soldé !!!  
Pour l'éclaté ou la nomenclature des pièces du TMR 400, je renouvelle ma demande, ça ne coûte rien ( .
Autre question mais en lien avec cette dernière, on me propose d'acheter pour une somme très modique, un TMR 400 neuf, mais qui est tombé. Celui-ci s'est vidé de son huile (ce qui ne semble pas un vrai problème) mais plus embêtant, le banc a souffert et s'est fêlé sur une dizaines de cm.
Doit-on le changer ou bien le faire rectifié et surfacé "suffira" ?
Merci de me donner quelques infos
A+

Si le banc est félé refuse c'est ce qui coute le plsu cher il me semble...
 
C'est comme les etaux en fonte ça coute une fortune...
 
Celui de la boite de mon pére était éclaté, et du coup je feintais en utilisant un étaux normal fixé sur le plateau... mais bon spa tip top et pas précis pour 2 sous...
 
Pour le tour ton TMR400 jpenses que ça te coutera trop cher à colmaté / réparé

 
Salut,
J'ai récupéré le TMR 400 Gratis et je l'ai amené dans un centre d'usinage, après vérification par les techniciens, il apparaît qu'il n'est PAS FENDU !!!  
Donc bonne nouvelle............. jusqu'à la maison. J'ai rajouté de l'huile dans la boite à pignons. Après un temps de "pose" , j'ai mis le tour sous tension. j'entends le moteur "tourner" mais rien ne se passe (le support de mandrin ne tourne pas) est-ce normal ?!. Je ne connais rien au tour et je suis donc inquiet.(Aveu d'incompétences     )
Peux-tu m'éclairer ?
A+

Je reviens à la charge !!!
Le tour fonctionne ! J'en suis pour l'heure au nettoyage et à la découverte de "l'engin". Donc à chaque jour suffit sa peine et il en faut mais avec de la ténacité ?.........
Je vous tiendrai au courant de mes tribulations  
A+