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  2 petites questions a la con sur l'effet joule et moteur continu

 




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Auteur Sujet :

2 petites questions a la con sur l'effet joule et moteur continu

n°75566
nexosenz
Que la force soit avec vous !
Posté le 28-12-2006 à 18:47:41  profilanswer
 

salut
 
comment repondriez vous a cette question ?
 
qu'est ce que l'effet joule et dans quel montage (tension continue + resistance ou tension alternative + transformateur) est il le plus sensible ?
 
mes cours d'electronique commence a etre bien loin dans ma tete !!  :whistle:  
 
merci


Message édité par nexosenz le 28-12-2006 à 19:50:21

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Posté le 28-12-2006 à 18:47:41  profilanswer
 

n°75568
nexosenz
Que la force soit avec vous !
Posté le 28-12-2006 à 19:49:29  profilanswer
 

vu votre motivation, jai une autre question pour vous:
 
comment se comporte un moteur a courant continu entriné mécaniquement en rotation et que lon soumet à un champ magnétique ?
 
il se comporte en générateur si je me trompe pas, mais la vrai question cest comment sappelle ce phenomene ?


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n°75569
nexosenz
Que la force soit avec vous !
Posté le 29-12-2006 à 07:55:52  profilanswer
 

vraiment personne ne peut maider et repondre à ces deux questions ?

 

mega snif .......... :(


Message édité par nexosenz le 29-12-2006 à 07:56:24

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n°75570
thekingcla​es
Posté le 29-12-2006 à 09:42:42  profilanswer
 

je vais dire peut etre une connerie mais le truc du moteur ..
c'est pas la loi de lenz ?  
 
* j'ai peut etre pas fait avance le shmilibike :/


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n°75571
nexosenz
Que la force soit avec vous !
Posté le 29-12-2006 à 10:10:18  profilanswer
 

cest bien possible, le nom de cette loi mevoque quelque chose mais pas assez pour confirmer
 
kk1 dautre ?


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n°75572
Vince 007 ​-
C'est mignon une souris !
Posté le 29-12-2006 à 13:10:20  profilanswer
 

Pour la première question, c'est la tension continue sur une résistance qui est le plus simple puisque toute l'énergie est perdu par effet joule.
 
L'effet joule, c'est la conversion de l'energie électrique en energie calorifique (en Joule justement). En gros, tout conducteur parcouru par un courant possède une résistance et donc dissipe des calories par effet joule.
Quand t'a une résistance pure connecté sur une source de tension, toute l'energie est convertie en chaleur. Principe tout bête d'un convecteur de chauffage.
Dans le transformateur, ya aussi des pertes par effet Joule mais c'est négligeable par rapport à l'energie transmise au secondaire du transfo.
 
Pour la deuxième question, ben un moteur à courant continu que l'on entraine mécaniquement devient un générateur. Le phenomêne s'appelle la Force de Laplace ! Un conducteur traversé par un courant et plongé dans un champ magnétique subit une force, appellé Force de Laplace.
 
Voilou ! ;)


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Balade moto dans la région toulousaine.
Suivre la construction d'une maison
n°75573
nexosenz
Que la force soit avec vous !
Posté le 29-12-2006 à 13:30:14  profilanswer
 

ba en voila une reponse qu'elle est clair et précise
 
nikel vince, merci beaucoup
 
(heuseusement que j'ai pu a savoir tout sa sur le bout des doigts pour faire mon boulot correctement)
 
encore merci


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Posté le 29-12-2006 à 13:30:14  profilanswer
 


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