Bonjours a tous,
 
Je cherche a me passer de la cassette de transfers que j'ai dans ma voiture; j'aimerai souder directement une prise jack derrière la tête de lecture du lecteur cassette de mon autoradio.
 
Je sais j'ai qu'a metre un potar variable.... je l'ai fait (monté en parallele de la tête de lecture); j'avais un vieux casque avec le volume réglable, j'ai récupéré le potar et je l'ai monté .
Et là personne n'est étonné; ça marchais pas top; la résistance du potar était trop grande -> soit entend rien, soit ça sature. et quand on met une cassette hooo ben le son est tout diminué a cause du potar (qu'est ce qu'il va faire un tour la dedans ce con de courrant) si on dimine la valeur du potar variable le son revient, mais dès qu'on passe sur le jack -> saturation. Autre remarque; avec un walkman ça va, mais avec le PC branché sur la baterie et relié a la masse de la voiture j'ai un vieux sifflement qui apparais
 
Etant une gros nul en électricité-électronique (mais j'ai une moyenne de 18/20 en électronique, comme quoi ça veux rien dire), je met en marche mon neurone et trouve la solution qui tue; j'ai qu'a metre des diodes pour éviter que le courant se barre là où il faut pas.
 
voici le shéma (vite fait sous powerpoint)
 

 
Pour éviter les sifflements on m'a conseillé de ne pas relier la masse du jack, si je met une diode çe serai pas mieux ??
 

 
Mon principale problème viens du faite que je ne connais pas les niveaux de sortie max de ma carte mère (chipset audio intégré), et que je ne connais pas les niveaux d'entrée derrière la tête de lecture => donc je ne vois pas comment dimensionner les composants.

Heu juste un truc, je suis pas un spécialiste en électronique, loin de là, mais il me semble que les signaux audio c'est de l'alternatif, donc du + et du -...
 
Maintenant je dis juste ça comme ça mais, ça risque de merder sérieux avec tes diodes puisqu'elles vont couper une polarité du signal audio ...

Clair, et ca ne fonctionne pas du tout comme ça une tête de lecture... C'est pas un injectant un signal ligne sur la bobine que t'auras un bon son...
 
Si tu veux vraiment y parvenir, injecte directement le signal sur l'entrée de l'ampli...

ouaaa super ave ça le preampli va en prendre plien la G , c pas la bonne idee , le mieux encore est de garder ta k7 ou de mettre un modulateur tuner pour entrer un nivo ligne sur une frequençe du tuner !  
 
ou de changer de toradio

j'ai un pote qui a branché un cordon jack de baladeur mp3 sur le lecteur cassette d'un pteti poste, le tout fonctionne bien (cassette et baladeur mp3)

 
Je comprend pas bien ou ça bloque; dans le cas du schéma 1 les diodes laissent passer le courant venant du jack et évite que le courant venant de la tête de lecture aille se perdre dans les potar.  
 
Pour le 2e schéma en fait la diode d5 doit etre virée; la masse du jack n'est pas reliée a la masse de l'autoradio. Là non plus je vois pas où est le pb.
 
A moins que le signal audio ai une valeur variant du positif au négatif  ?? (j'y connais rien; je suis partie du principe qu'on envoyai que du courant positif dans le systeme)

 
Quel ampli  ? ; j'ai un autoradio d'origine renault (marque philips le modèle analogique tout pourris). Le but de mon montage est de me brancher en entrée de "l'ampli" intégré a l'autoradio, et une des entrée les plus simples a prendre est celle qui va a la tête de lecture du lecteur cassette.  
 
Pourquoi pas prendre l'entrée ligne auxiliaire ? ben y'en a pas , a part l'entrée pour le lecteur CD (d'origine renault) mais qui ne s'active qu'en présence d'un chargeur CD renault compatible      .

Bah je te parle de l'ampli de ton autoradio... Bah oui c'est pas la bobine de lecture qui sort les 5~10W de ton autoradio...
 
Tu le démontes, tu regardes la référence de l'ampli, tu cherches l'entrée ligne sur un datasheet, tu mets un switch pour passer de la cassette originale à ton système et ca roule...

 
les potar sont là pour éviter de tout bousiller.
 
Et la cassette de transfers est déja morte après 1 an d'utilisation; elle tient plus dans le lecteur cassette résultat que la voie gauche ou droite, le son super faible ou qui sature a mort, perte des grave, sifflement (due aux parasites du moteur du lecteur cassette).
 
Et comme mon lecteur cassette est pourris en hiver il marche pas quand il fait en dessous de 2°C; il fait un locage sur autoreverse (dès que la voiture a chauffée au bout de 20 min il peut éventuellement marcher).
 
Pourquoi ne pas le changer ?? ben ma voiture est une mégane scénique phase I donc la planche de bord a un arrondi, l'affichage déporté de l'autoradio et les commandes au volant. Pour garder ces fonction, et ne pas casser l'armonie de la planche de bords SONI propose un autoradio mieux (donc beaucoup plus chère) mais sans entrée auxiliaire => donc résoud pas le pb. L'achat du chargeur de CD est hors de question; 200€ sans compter la pose      méchant monsieur Renault qui veu piquer l'argent des gens.

ouai falait pas prendre une reno alors
 
mazad c bien ta du pionner au du alpine en origine
 
 
sinon bha si tu entre sur la tete de lecture meme en diminuant le nivo le preampli en prend plien la G vu que l'impedançe est pas du tout la meme ! il faut que tu entre apres le preampli de la tete de lecture !!

 
j'ai plus qu'a essayer de trouver l'ampli (un autoradio s'est bourré a mort dedans; y'a pas de rab coté place libre)

 
question bête a quoi ça ressemble un préamli ?? car moi je les connai juste en schéma (un gros carré avec marqué dessus préamp)
après une recherche sur goole, je pourrai l'avoir sous le nez le préampli que je le verrai pas !

ben un preampli est composer d'AOP (ampli operationelle )
 
tu suis les piste qui parte de la tete de lecture et tu repere sur quelle ci elle sont branchee , ensuite tu cherche le data sheet du ci et tu voit ou sont les sortie et tu branche ton entree ligne sur les sortie du preampli , et essaie de dessouder le preampli il ne sert plus a rien et peut influençer
 
si tu touche pas trop en electronique je te conseil le module HF a brancher sur l'antenne

je vais regarder ça.
j'suis pas tès bon en électronique mais j'aime bien bricoler moi même (j'suis super radin !!) donc j'vais faire ça calmement

Sinon essaies de demonter ton autoradio et de nosu faire une photo ou de nous dire le nom des (grosses) puces, on pourra te dire comment faire...

ok; demain je prendrai un moment pour le faire (s'est assez long a démonter ces bêtes là)