Reprise du message précédent :
l 298 2A phase continus max
 
et 3.3A peak max sur kelke seconde

et apres boum !!!  

heuu oui  
 
mais meme a 1.7A phase on peu peter le l298   si tu met un grand volant d'inetrie sur le rotor et que tu lançe le moteur a sa vitesse max et que tu demande au moteur de stopper sans deceleration , addiiooooossss le l298

Ce sujet est mort ?

Qui pourai me dit  quan on fait touné une tige filetai a 360° de diamaitre de 10 sa fait avensai  
de conbin
 
merci davense

pourrais tu traduire en francais ?

Qui pourrais me dire de combien avance la tige fileter de diametre 10 quand elle tourne?
Vitesse rotation moteur exiger pour ce calcul non?

non. il demande quel est le pas d'une tige filetée de diamètre 10.
 
J'imagine qu'il existe plusieurs pas différents pour différentes tiges de 10mm de diamètre...

 
 
voila il nous faut les caractéristiques complètes de la tige filetée

C’est une tige filetée que on trouve partout dan les magasin canne Leroy merlin de diamètre 10
 Et se que je ve sa voire c'est cane on fait trounai un boulon de su a 360° il se déplace de combien

la pas normalisé que l'on trouve partout, pour un diametre de 10 et de 1.5mm, soit un tour (360°) = 1.5mm.
 
on trouve egalement d'autre pas, plus fin soit pour le meme diametre = 0.75mm - 1mm et 1.25mm, mais plus difficile à trouver !!

J’ai une carte de puissance ou mon moteur ou on diré qui menque un pas ( ou qui sote un pas ) et je peu le faire trounai que den un sele sense  et de foi il pare den lautre sens canne sa
et sa pourai que c’est L298 qui soi mort
 Et  que a ven sa le fesai pas

merci de faire un effort sur l'orthographe.  
 
Dernier avertissement !

Etant à Paris, j'en ai profité pour acheter un adaptateur pour la défonceuse, afin de pouvoir mettre des fraises à queue de 8mm au lieu de 6mm actuellement.
Je l'ai recu, hier : (reprise des usinages lundi )
 
 
 

Bon la grosse avancée, j'ai normalement reussi à exporter du gcode à partir de eagle, v4.03 pour faire les PCB !
Je vous en dis plus demain pour les essais !

J'ai malheuresement pas eu le temps de graver mais j'ai préparé
 
Travail effectué aujourd'hui :  
Augmentation de la course en Z
Creation d'un support pour la dremel.
 
Avant :  

 
Apres :

 
J'ai gagné 5cm
 
 
Achat d'outils dremel :

 
Support :
il s'adapte sur l'ancien support pour la défonceuse


 
 

 
 
   Salut BILBOT savez -vous ce que s'est d'etre dyslexique?apparement non,donc prenez la patience de vous informer avant d'expédier ce genre de message
  PS:je suis pas dyslexique mais sourd comme un pot et je m'occupe d'handicapés moteurs vous devriez en faire autant
    Bob

désolé la ce n'est pas de la dyslexie, il a juste  la flemme de vouloir faire un effort pour ecrire correctement (on voit très bien que le début commence correctement et qu'au bout de 5 mots ça part en vrille)

Salut a tous,
je viens de retrouver chez moi un transfo avec 2 secondaires de 24V de 6A chacun. Je voudrais alimenter la carte integrale a base de L6208 qui a pour tension d'alimentation max, 32V ==> est ce que mon transfo convient ?
car une fois redressé, j'aurrais 24 x 1.41 = 33.84 V non ?

33.84V a vide !
 
donc dans les 30 a 32V en charge
 
tu la monter et tu mesure a vide  puis tu mesure avec une charge style un moteur DC24V qui entraine un truc qui lui demande de l'effort pour consommer 2 ou 3A  , tu auras le voltage en charge

Désolé pour le retard pour les CI, j'ai d'abord eu un probleme de soft, ca c'est réglé maintenant
Mais la j'ai une carte de puissance qui merde J'ai refait les soudures au cas ou et échangé le L297 avec celui d'une carte qui fonctionne mais le problème est toujours la  
en fait le moteur n'arrive pas à avancer, il perd des pas en permanance, comme si une seule phase était alimentée

Yeah j'ai trouvé pile poil ce qu'il me faut pour faire mon axe Z. Un petit module de transfert linéaire qui est composé d'un chariot monté sur une glissière et qui avance grace a une vis a bille !
 
J'en ai récupéré 3 je les test demain pour voir ce que ca donne

Cella peut apparaître absurde, mais faut il roder les moteurs pas à pas ? Je me permet de vous demander cela car trois moteur identique ne peuvent pas tourner a la même vitesse maximum (Un à 400 tr/min, un à 200tr/min et le dernier 160 tr/min). De plus le second qui peut maintenant tourner a 200tr/min ne pouvait tourner qu’a 160 tr/min il y a quel que jours. Pour être sur qu’il n’y est pas de différence dans les cartes de puissance ces moteurs ont été testé avec la même carte.
Pouvez vous me dire si cela est normal ou ci sa doit être due à autre chose, Merci

c'est des moteur pap de récupération ? A priori je dirais que nan ca doit pas se roder (ya que 2 roulements ) mais si c'est de la récupération il est possible que le stator et le rotor soient un peu rouillé et qu'il y ait des frottements en plus qui disparaissent en même temps que la rouille

Non c’est des moteurs tout neuf et il sont resté que 2 ou 3 mois dans un chalet et on dirai qu’il n’y a pas de présence de rouille visible.
Et les stator et le rotor c’est ce qu’il y a dans les moteur qui permet de faire tourner c’est sa ?

les roulement sont gommer surement !
 
j'ai eu un truc similaire avec mes powermax , un des moteur ne tournais pas aussi vite que les autre et avait pas bcp de couple , j'ai demonter  y avais de la "rouille"  j'ai donc monter le rotor sur le tour , frotter au papier de verre , degraisser les roulement qui avait un dur au petrol , puis sechage depoussierage  regraissage des roulement , netoyage du stator aussi  depoussierage degraissage , une fois tout nikel sans plus une seul poussiere , remontage et bingo le moteur a retrouver toute ses capaçiter et tourne meme plus vite que les autre , va faloire que je fasse ça sur tous ^^
 
truc louche normalement si on demonter un moteur pas a pas on demagetise le stator et on perd en couple mais apparement il n'en est rien car le couple a meme augementer legerement par rapport au autre que je n'ais pas demonter !!!  allez savoir ?!

C’est bon je viens de trouver ce qui n’a allé pas pour les moteurs pas à pas
Il fallait juste que l’accélération soit plus rapide à la place de doucement
C’est bizarre quand même ?

Dans le dernier "electronique pratique", il y a un dossier sur les moteurs pas a pas ou ils donnent des sites internet dont voila un echantillon (on sait jamais ça peut servir ...) :
 
http://www.ac-nancy-metz.fr/Pres-etab/Loritz/formations/ssi/cours/electrotechnique/moteurPP/moteurPP.htm
http://stielec.ac-aix-marseille.fr [...] motpas.htm
http://stielec.ac-aix-marseille.fr [...] lecpas.htm
http://stielec.ac-aix-marseille.fr [...] sh/pas.swf
http://perso.orange.fr/college.cla [...] asapas.htm
http://perso.orange.fr/college.cla [...] s_stru.htm
http://spt06.chez-alice.fr/pas.htm
http://www.isib.be/etudiant/eln4/menu.html
http://etronics.free.fr/dossiers/num/num50/mpap.htm
http://fr.wikipedia.org/wiki/Moteur_pas_%C3%A0_pas
http://serge.bertorello.free.fr/pasapas/pasapas.html
http://www-eleves-isia.cma.fr/~rob [...] r_pap.html
http://www.delporte.org/travaux/moteur.htm
http://www.nanotec.de/page_static_ [...] n__en.html
http://membres.lycos.fr/bnathalieb [...] yframe.htm
http://www.isib.be/etudiant/eln4/introduction.html
http://www-ic2.univ-lemans.fr/robot2/moteurs.html
http://col2000.free.fr//pasapas/pap_indx.htm
http://www.jeunes-science.org/article50.html
http://www.abcelectronique.com/acquier/MPAP.html
http://uuu.enseirb.fr/~dondon/puis [...] %20pas.htm
http://clubelek.insa-lyon.fr/jooml [...] _pas-a.php
http://www.positron-libre.com/elec [...] e-l297.htm
Documents à télécharger
http://c.divoux.free.fr/phyapp/phyapp19.html
http://www.iai.heig-vd.ch/cours.php?cours=electromec (voir chap07)
http://sitelec.free.fr/cours/pas.pdf
Sites en langue anglaise
http://www.eio.com/jasstep.htm
http://www.ams2000.com/stepping101.html
http://www.eio.com/stepindx.htm
http://www.aaroncake.net/circuits/stepper.asp
 

Pour infraction si mai moteur pas a pas je les alimentent en 24V a la place de 12V je vais a voire plus de Couple ?
Et si en 12V il tiré 4A et si je les mai en 24V il vont toujours tiré 4A ?

juste pasque je trouve se projet genial  
 
http://bigcn.free.fr/
 
mettez un torchon sur le clavier afin de pas mettre de la bave partout
 
 
 

a forcément... d'un coté il a du matos à coté pour faire un truc pareil.

le matos passe encore , j'ai acces a se genre de machine gratuitement , mais la y en as bien pour 1000€ de matiere premiere , juste la feraille , sans compter les glissiere a bille les roulement les vis a billes les moteur l'electronique et co  
 
donc les machine ok mais la matiere a moins de la trouver a pas chere ou a donner mais ça c'est tres rare , surtout pour des gros morceaux

petite question !!
 
apres avoir fait mon axe X, et mis la tige trapezoidale (pourtant neuve), je constate qu'il à des points dur, du faite qu'elle est voilée !!  
 
si quelqu'un aurais un truc pour redresser la tige ???

Avec un tour a metaux : on monte une calle metalique a la plaque de l'outil et avec un comparateur on repere l'endroit de la torsion (la tige doit etre fixée au mandrin et a la contre-pointe), on place la calle sur l'endroit de celle ci et on avance dans la tige filletee pour la redresser (biensur on va pas rattraper 10 cm mais cela fonctionne, mon pere a redressé l'axe du rotor du moteur de la tondeuse a gazon apres avoir prix une pierre ...)

J’ai une carte de puissance qui me marche pas bien et  j’ai changé les pusse l298 et l297 et sa fait toujours  la même chausse
Sa se rai quoi autre qui serré mort a vautre a  vi
 
merci

c'est quoi les symtomes de ta carte ?

c'est se lui la:  
http://www.otocoup.com/CarteL6208.htm#SpecifL297

Oui mais que font tes moteurs lorsque tu essaye de les cmmander avec ton PC ?
Moi j'avais aussi fait ces cartes et je suis pas arrivé a les faire marcher

tu lui envoie bien un signal carré 0 - 5V ? l'alim logique est bien présente ? as tu réglé le Vref entre les broches 2 et 15 du l297 ?
la carte génere bien sa propore synchro si elle est branchée seule ?
 
Ps : si tu ne comprends pas toutes ces questions, tu sais ce qu'il te reste à faire.

bizzard que vos carte marche pas les mienne on fonctionner presque nikel au premier test ( le moteur ne tournais pas bien et vibrait tout seul mais c'etait du a l'alim logique 5V qui ne donnais que 3V et 100hz !!! probleme resolu avec un condo supplementaire en sortie du pont de diode ! puis j'ai mis 45Vdc a la plaçe des 24V dc pour les moteur et j'ai gagner le double du couple !  

Oui il a riva bien  du 5V
 Et ou vret test j’ai 0.60V
 Et je conpran pas se que tu ve dire par la : (as tu réglé le Vref entre les broches 2 et 15 du l297)
 Et mon motue je peu les faire tournai que dan un sele sen se et pas dan l’autre et  il sotte plein de pas qu’an il troune et  j’ai viré fi si j’ai bien tu courant dans les de bobine du moteur et il en ma bein