bonjour,
Ma question est assez urgente, jsuis suis handicapé et actuellement je suis obligé de rester au lit car l'appareil me permettant de me lever est cassé (lève personne : c'est une sorte de grue sur roue avec vérin électrique, comme dans les garages qui lève les moteurs ) et j'attends une pièce de rechange.
J'ai un appareil de remplacement (du service de soins quii s'occupe de moi), manque de pot les batteries m'ont l'air nazent, et pire le chargeur est introuvable. ( je sais c'est dingue).
 
Donc ont me fournit un autre chargeur( après 3j d'attente au lit).
 
Il y est indiqué :
 
chargeur type: FW7305/24A
INPUT 100-240v/50-60HZ/36W
output 24V/1.0A
 
On teste l'appareil ne marche pas, ca ne recharg rien. Evidement batteries laissées dans coin 6 mois ca doit plus marcher.
 
il s'agit de 2 batteries avec indiqué ceci :
 
sealed lead-acid battery 12V 2.7AH
 
hauteur : 10cm
largeur : 8cm
profondeur :55mm
 
Le chargeur est-il bien fait pour ce genre de batterie? C'est pour être cerain si j'achète d'autres batteries.
 
Si vous êtes de Bruxelles vous connaissez suremement CAPITANI.  
 
Là j'ai vu ceci :
 
LEAD CALCIUM BATTERY 12V-3Ah 61x67x134mm. Est-ce que cela conviendrait?
 
Si vous savez ou trouver les sealed lead-acid battery 12V 2.7AH, sur Bruxelles, Merci.
 
Frédéric.
 

c des batterie cellee sans entretien
 
une de 3AH a la place de 2.7ah c pas grave c bon
 
pour le chargeur qu'il ton fourni c un 24v  et tes batterrie sont en 12v , donc soit elle sont en serie (12+12=24v ) soit il se sont planter de chargeur , et pe que la polarier est inversee , si c le cas alors tu as du bousiller les accu , verife la polariter , et le branchement des accus serie ou //
 
je ne vois pas de mag de batterie sur bxl , moi je suis de mons  mais si c du 12v ( donc si les deux accus sont en  parallel alors tu peut pe tenter avec une batterie de voiture ( si c du serie , avec deux baterie d'auto mais la c va chiffrer !!!!!

en fait elle sont banchées comme ca
 
 
+           -    +          -
|           |---|           |
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|  12V    |    |  12V    |
|           |    |           |
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elles sont en série donc c du 24 volts

ok donc le chargeur est bon  
 
mais fonctionne il encore ??
 
tu as quel voltage au borme des accus ( en serie)  

une batterie de voiture de 50Ah c'est 60€ en moins cher
une Pb gelifie a capa egale est beaucoup plus cher, mais autrement plus pratique et sûr (pas d'acide, pas de degagement gazeux..)
 
pour revenir au prob
il faudrait mesurer la tension de batterie, si en dessous de 9v c'est mal barré (decharge profonde), il est possible que la longe periode d'inactivité les est juste "endormi", dans ce cas une paire de cycle decharge/recharge devrait arriver a la faire partir
sous entendu que le pretendu chargeur fonctionne :
 
si elle ne recharge pas c'est plus grave cela veut dire qu'elles ont oxyder , et la un simple cycle charge/decharge ne marchera pas car l'oxyde forme un isolant
il faut envoyer des pics de tension beaucoup plus elevé pour arriver a "casser" l'oxyde
Et c'est pas dit que ca marche helas
 
pour le chargeur j'ai un doute concernant la tension
en effet une batterie 12v se recharge sous 14v (d'ou le 14v dans une voiture quand le moteur tourne), donc une 24v theoriquement sous 28v je pense?

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Pis la, bah la marmotte paf elle fait des chocapics, et la t'a le ciel il se change en nesquik  
 

Le chargeur est neuf.
Merci à tous pour votre aide.