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  [Questions] Fabrication Ampli (voiture)

 




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[Questions] Fabrication Ampli (voiture)

n°76727
bihash
Posté le 17-02-2007 à 22:18:32  profilanswer
 

Bonjour à tous, et déjà merci à ceux qui vont m'apporter leurs aides.

 

Voila je sohaiterai réaliser un ampli soit 2.1 ou bien simplement pour mon boomer, le lecteur CD, n'a pas de sortie sub, donc il va faloir add les 2 signaux, 2eme contrainte le 12V... je pensai prendre des TDA7294, mais je ne crois pas que l'ont puisse allimenter en 12V non simétrique ?
Il faudrait une bonne petite puissance, à savoir le boomer (4ohm) 460W rms... j'avais aussi pensé à un bridge pour un gain de puissance...

 

Enfin vous allez m'éclaircir je l'espere.

 

Bihash

mood
Google
Posté le 17-02-2007 à 22:18:32  profilanswer
 

n°76729
TotalRecal
Posté le 17-02-2007 à 23:24:07  profilanswer
 

non, les 7294 ont besoin de 30V en symétrique ! Et c'est le cas de la plupart des puces de classe AB.
 
Tu devrais plutôt te tourner vers un ampli à commutation, à base de chip tripath par exemple. La plupart sont alimentés en 12V ou quelque chose d'approchant, et non symétrique. En plus le rendement est meilleur.
Pour les infos cf http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0


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n°76739
bihash
Posté le 18-02-2007 à 12:39:28  profilanswer
 

Je trouve trop peu d'info concraites sur ces Tripath, j'avais trouvé des kits, mais a allimenter en 50V grrr
 
Et j'ai l'impression que personne n'en a fait allimenté à partir d'une batrie, quand je lis un truc sur le sujet, c'est a partir d'un transfo, je me demande si avec une batrie du fait que la tension chute, il ne va pas y avoir de problemes...

n°76745
TotalRecal
Posté le 18-02-2007 à 14:55:59  profilanswer
 

merci d'essayer d'écrire un peu mieux :ange:
pour les kits je sais pas où tu as vu du 50V...
 
et je vois pas en quoi du 12V d'une batterie ça serait pas 12V, tu regardes la tension admissible par le bidule, point. Et moteur tournant on est plus près de 14V que de 12.


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n°76748
bihash
Posté le 18-02-2007 à 15:07:21  profilanswer
 

En faite j'ai vue plusieurs kits, certain en allimentations symétriques, et la il y avait des bonnes puissances, et les seuls kit en 0 / +12V sont des 2*20W ou de choses avoisinantes, moi déjà je voudrais un mono, ou bien les bridger.
 
Je ne veux pas un kit, en sachant que je peux récuperer quelques composants, et faire le circuit à mon lycée...
 
Je voudrais déjà quelques pistes de shéma.
 
On peut atteindre les 100Wrms facilement ?

n°76764
Vince 007 ​-
C'est mignon une souris !
Posté le 19-02-2007 à 20:59:20  profilanswer
 

Alors déjà, on va te rappeller la théorie et la loi d'Ohms ! :D
 
P = U²/R
 
En automobile, les HPs sont en 4 Ohms et la tension est de 12V (13.8 moteur en marche).
 
Donc on obtient une puisance max de 36w rms par HP.  
 
Les autoradios ou amplis qui sortent plus de puissance, possède un convertisseur DC/DC pour générer des tensions plus élevées et symètrique.
 
Donc, soit tu est capable de faire un convertisseur DC/DC (j'en doute fort), soit tu fait du 36W rms avec des puces spécialisées. 36Wrms c'est déjà pas mal dans une voiture !


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Balade moto dans la région toulousaine.
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n°76769
bihash
Posté le 20-02-2007 à 19:10:51  profilanswer
 

un convertisseur DC/DC euh non pas capable :p
 
Mon autoradio de mémoire c'est déjà 20Wrms, ça fait un gain que de 16Wrms, mais bon...
 
Mais toujours mon probleme des 2 voies L et R à convertir en un mono, comment je peux faire ?

n°76770
bihash
Posté le 20-02-2007 à 20:12:51  profilanswer
 

Hmm en regardant dans mes cours de l'année derniere, le 555 double la tension, et avec des diodes on peut faire du négatif, mais 12*2 = 24, et pour le TDA7294 il est dit plus haut qu'il faut 30V...

mood
Google
Posté le 20-02-2007 à 20:12:51  profilanswer
 


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