FORUM Syndrome-OC - Jacky-PC


  Overclocking


  Le barbarre vaincu !!

 




Il y a 32 utilisateurs connus et inconnus. Pour voir la liste des connectés connus, cliquez ici

 Mot :   Pseudo :  
 
 Page :  1  2
Page Précédente 
Auteur Sujet :

Le barbarre vaincu !!

n°757
bap2703
Posté le 09-02-2003 à 15:54:39  profilanswer
 

Aujourd'hui je reessaye d'overclocker le celeron 633 de mes freres.
Il est toujours sur sa mobo HP anti-oc
 
Pour l'instant  
Je peux mettre le FSB entre 66 et 72.5MHz :/ avec cpufsb
Je ne peux pas aller plus haut :/ je sais pas pourquoi
 
Sur la mobo c'est écrit qu'il y a un jumper pour passer le fsb à 100. Qu'a cela ne tienne j'ai soudé un interrupteur (parce que le jumper était pas soudé of course)
Mais ca marche pas.
 
Je me suis dit ces connards ont même pas mis les pistes qui devraient aller au jumper.
 
Donc je d/l la doc du pll  :whistle:  et je trouve ca :
 
http://site.voila.fr/tpepropason/9248112.gif
 
http://site.voila.fr/tpepropason/9248112table.gif
 
Donc tout naturellement je me dis : faut mettre du 1 logique sur le pin 12 et j'aurais un fsb de 100MHz
 
J'ai donc relié les pin 10 (+3.3V) et 12 avec un interrupteur.
Quand j'ouvre l'inter ca marche (c'est juste pour verifié que j'ai rien niqué avec mon fer qui fait 5 fois la taille des pins)
 
Mais quand je le ferme : écran noir, pas de bip
 
A votre avis c'est quoi ? Je me suis planté ?


Message édité par bap2703 le 10-02-2003 à 00:11:06
mood
Google
Posté le 09-02-2003 à 15:54:39  profilanswer
 

n°758
monstro1
...::: BURN POWER :::...
Posté le 09-02-2003 à 16:08:37  profilanswer
 

protec HP inside.... auto destruction active du à l'approche d'un fer à souder.... c du sacré matos HP ... :D

n°759
bap2703
Posté le 09-02-2003 à 16:15:59  profilanswer
 

bah non j'ai rien cassé vu qu'il marche quand j'ouvre l'inter

n°760
Del Gro Ba​deu
Trop de bruit c'est le ...
Posté le 09-02-2003 à 16:23:21  profilanswer
 

ben il démarre pas kom si l'o/C etait trop gros, pousse le Vcore ptet ke  ;)


---------------
Porsche 924 BRC : in progress 11:1 comp ratio, 4-1 exhaust, EFI & DIS
n°766
Vince 007 ​-
C'est mignon une souris !
Posté le 09-02-2003 à 17:30:47  profilanswer
 

je suis MDR ! Ta pas réfléchi que peut être yavais la masse actuellement sur la pin12 !! Et que quand tu active ton inter, tu court circuite tout simplement l'alim de la carte !!


---------------
Balade moto dans la région toulousaine.
Suivre la construction d'une maison
n°767
Del Gro Ba​deu
Trop de bruit c'est le ...
Posté le 09-02-2003 à 17:33:33  profilanswer
 

ah pas bete ca ^^ :lol:


---------------
Porsche 924 BRC : in progress 11:1 comp ratio, 4-1 exhaust, EFI & DIS
n°772
bap2703
Posté le 09-02-2003 à 19:00:53  profilanswer
 

hein ?
Je capte pas là
 
Le pin 12 était relié à rien avant
 
[mode barbarre ON]
J'ai essayé à chaud de basculer l'inter ca fait comme quand on pose un dictionnaire sur le clavier  :D  
[mode barbarre OFF]
 
J'ai remonté le PC parce que mes frères commencaient à gueuler mais je m'y remettrai

n°774
Vince 007 ​-
C'est mignon une souris !
Posté le 09-02-2003 à 19:04:38  profilanswer
 

bap2703 a écrit :

hein ?
Je capte pas là
 
Le pin 12 était relié à rien avant
 
[mode barbarre ON]
J'ai essayé à chaud de basculer l'inter ca fait comme quand on pose un dictionnaire sur le clavier  :D  
[mode barbarre OFF]
 
J'ai remonté le PC parce que mes frères commencaient à gueuler mais je m'y remettrai


 
Bien sûr que si elle est relié a quelque chose ! Réfléchi un peu, on laisse pas une entrée de circuit en l'air comme ça ! Ya vraiment des bourrins !! Ca te sert à koi tu tripatouiller ce pauvre HP !


---------------
Balade moto dans la région toulousaine.
Suivre la construction d'une maison
n°775
bap2703
Posté le 09-02-2003 à 19:08:10  profilanswer
 

Un ptit celeron même pas o/c ca me fait mal au coeur
 
 
Bah alors il pouvais etre relié à quoi le pin ?
Vu que le jumper qu'y y arrive n'a aucun effet c'est qu'il est pas relié

n°788
bap2703
Posté le 09-02-2003 à 21:33:49  profilanswer
 

bon ils sont partis se coucher.
Je vais le redémonter.
 
Alors ca serait juste un probleme de Vcore trop faible  :??:  
 
Je vais devoir relier les pates alors

n°789
Del Gro Ba​deu
Trop de bruit c'est le ...
Posté le 09-02-2003 à 21:36:59  profilanswer
 

tente masi je veux pas etre responsable si ca grille :D
 
par contre si il a raison vince, ca suffira pas :/


---------------
Porsche 924 BRC : in progress 11:1 comp ratio, 4-1 exhaust, EFI & DIS
n°790
bap2703
Posté le 09-02-2003 à 21:47:22  profilanswer
 

http://site.voila.fr/tpepropason/pllpin.gif
 
Voilà un superbe schéma  :D  
 
J'ai représenté les pins 10 et 12
 
J'ai deux solutions pour brancher avant ou après le composant CMS qui est avant le pin ?
Je fait le chemin vert ou bleu ?

n°791
Del Gro Ba​deu
Trop de bruit c'est le ...
Posté le 09-02-2003 à 21:48:00  profilanswer
 

vert yora moins de truk a traversé :D


---------------
Porsche 924 BRC : in progress 11:1 comp ratio, 4-1 exhaust, EFI & DIS
n°792
darko
j00 d34d f00 !
Posté le 09-02-2003 à 21:53:48  profilanswer
 

heu faudrait peutetre essayer de trouver c koi ce composant, c peutetre un composant qui filtre le signal ou un truc ds le genre :D

n°793
bap2703
Posté le 09-02-2003 à 22:06:57  profilanswer
 

J'ai essayé le vert : ca marche pas
le bleu c'est celui que j'avais fait tout à l'heure
 
Je passe le vcore plus haut alors

n°794
Del Gro Ba​deu
Trop de bruit c'est le ...
Posté le 09-02-2003 à 22:13:47  profilanswer
 

on veut des resultat
on veut des resultat
on veut des resultat
on veut des resultat
on veut des resultat
 
 :whistle:


---------------
Porsche 924 BRC : in progress 11:1 comp ratio, 4-1 exhaust, EFI & DIS
n°795
darko
j00 d34d f00 !
Posté le 09-02-2003 à 22:15:33  profilanswer
 

[:rofl]  
c clair :D

n°798
bap2703
Posté le 09-02-2003 à 22:23:24  profilanswer
 

bah j'ai pas encore retiré le rad pour faire la modif vcore  :D

n°802
Del Gro Ba​deu
Trop de bruit c'est le ...
Posté le 09-02-2003 à 22:28:39  profilanswer
 

et t'ose encore poster ? :D
 
allez un ptit TT pour bap juska ce ke la modif soir faites :lol:


---------------
Porsche 924 BRC : in progress 11:1 comp ratio, 4-1 exhaust, EFI & DIS
n°803
bap2703
Posté le 09-02-2003 à 22:37:27  profilanswer
 

Tant qu'on y est je vais donner le stepping :
L051A4522-0061 SL4PA Malay
 
En 1.7V  
Je vais le mettre à 1.9V

n°804
bap2703
Posté le 09-02-2003 à 22:46:14  profilanswer
 

gniiiiiiiii c'est trop lourd de relier les pates avec un fil !!

n°805
bap2703
Posté le 09-02-2003 à 22:55:01  profilanswer
 

Ca y est j'ai remonté le ventirad

n°806
Del Gro Ba​deu
Trop de bruit c'est le ...
Posté le 09-02-2003 à 22:59:36  profilanswer
 

et encore c pas un P4 ke t'as ;)
 
le reliage de patte c vraiment casse couille sur un P4  :fou:


---------------
Porsche 924 BRC : in progress 11:1 comp ratio, 4-1 exhaust, EFI & DIS
n°808
bap2703
Posté le 09-02-2003 à 23:03:35  profilanswer
 

résultat : ca marche pas  :o  
 
c'est bien la peine de se faire chier !

n°810
Del Gro Ba​deu
Trop de bruit c'est le ...
Posté le 09-02-2003 à 23:05:05  profilanswer
 

prend ton V+ sur la broche 2 du PLL ;)


---------------
Porsche 924 BRC : in progress 11:1 comp ratio, 4-1 exhaust, EFI & DIS
n°811
bap2703
Posté le 09-02-2003 à 23:08:15  profilanswer
 

Je peux aller jusqu'a 76.7MHz de FSB
 
Après je devrais avoir 83MHz avec un ratio qui passe à 1/3
mais ca marche pas

n°812
bap2703
Posté le 09-02-2003 à 23:11:01  profilanswer
 

han je viens de comprendre !!!
 
En fait le pll lit la valeur du pin 12 au démarrage mais après ca devient une sortie  :o

n°813
Del Gro Ba​deu
Trop de bruit c'est le ...
Posté le 09-02-2003 à 23:12:45  profilanswer
 

et donc tu veux t'y prendre comment alors ?


---------------
Porsche 924 BRC : in progress 11:1 comp ratio, 4-1 exhaust, EFI & DIS
n°815
bap2703
Posté le 09-02-2003 à 23:15:51  profilanswer
 

bah je suis niqué  :(  
 
Je capte pas pourquoi il veut pas passer à 83MHz
 
ca fait que 15% d'o/c c'est lamentable

n°819
Del Gro Ba​deu
Trop de bruit c'est le ...
Posté le 10-02-2003 à 00:08:38  profilanswer
 

ben c ke t'arrive pas a initialiser le PLL en lui disant de demarrer a 83 Mhz ?


---------------
Porsche 924 BRC : in progress 11:1 comp ratio, 4-1 exhaust, EFI & DIS
n°820
bap2703
Posté le 10-02-2003 à 00:10:24  profilanswer
 

Bon maintenant c'est la mobo de mes frères qui est niquée :/  :(  :cry:  
 
J'assume l'entière responsabilité de cet echec et en tire les conclusion en me retirant définitivement de l'o/c
 
 
 
 
 
euh non faut pas déconner quand même.
 
 
En fait j'allais ranger le matos. J'ai cru qu'il y avait un fil qui était déssoudé. Ben j'ai tiré dessus moi  :heink: fallais pas  :whistle:  
 
A pu de composant CMS disparu !  
Je rebranche en me disant qu'au point ou j'en étais...
Rien à l'écran : grosse odeur de composant grillé  :sweat:  
Je regarde : quand le composant CMS à cassé il à embarqué un bout de piste qui à fait un court jus apparement :sweat:  
 
Je tente de brancher les pins 9 et 10 ensembles pour réalimenter le pin 10 : rien
 
Je pense que le PLL est mort  
 
Ca va gueuler demain  :ouch:  
Je vais devoir donner mon P3 600 à mes freres et prendre mon ptit MMX @ 263

n°821
Del Gro Ba​deu
Trop de bruit c'est le ...
Posté le 10-02-2003 à 00:16:09  profilanswer
 

erf la faute a pas de bol, faut le tuer c a coz de lui kon a des emmerdes :fou:
enfin la c clair c pas réparable :/ si le PLL c barré ...
 
t'as aps une CM ki pourrait trainée a proximitée pour la remplacée ?


---------------
Porsche 924 BRC : in progress 11:1 comp ratio, 4-1 exhaust, EFI & DIS
n°822
snoopy666
RTFM....Ze concept !!! :)
Posté le 10-02-2003 à 00:23:39  profilanswer
 

je compati  :jap:  


---------------
Admin de http://www.syndrome-oc.net
Les 3 commandements de l'overclockeur : - le vcore tu monteras - le Vmod tu pratiqueras - stable tu ne seras pas !!!
n°823
bap2703
Posté le 10-02-2003 à 00:30:53  profilanswer
 


http://site.voila.fr/tpepropason/moboi810.jpg
 
On voit la grosse soudure (tjrs à la barbare  :D ) pour relier les pins 9 et 10
 
Le CMS niké est le 4ème en partant de la gauche, le 5eme est juste noir

n°824
pittzebest
recenseur de b00lays !!
Posté le 10-02-2003 à 00:31:20  profilanswer
 

désolé pour toi... :sweat:
 
mais c'est avec des échecs qu'on progresse :whistle:


Message édité par pittzebest le 10-02-2003 à 00:31:40

---------------
[:n1gh7] -=- partisan du home-made -=- viva el hèsséhèssy -=- [:n1gh7]
n°825
darko
j00 d34d f00 !
Posté le 10-02-2003 à 00:33:03  profilanswer
 

:sweat:
c en forgeant qu'on devient forgeron  :whistle:

n°826
Del Gro Ba​deu
Trop de bruit c'est le ...
Posté le 10-02-2003 à 00:33:06  profilanswer
 

bap2703 a écrit :


http://site.voila.fr/tpepropason/moboi810.jpg
 
On voit la grosse soudure (tjrs à la barbare  :D ) pour relier les pins 9 et 10
 
Le CMS niké est le 4ème en partant de la gauche, le 5eme est juste noir


 
t'as ka court circuité le CMS k'est mort :D
tant ke t pas encore electrocuter ca va ....  :whistle:


---------------
Porsche 924 BRC : in progress 11:1 comp ratio, 4-1 exhaust, EFI & DIS
n°827
bap2703
Posté le 10-02-2003 à 00:33:07  profilanswer
 

Elle va rejoindre mon P200 au bout de sa chaine
 
Ou alors y a ptet une garantie  :??:  
je demanderais à ma mere

n°828
Del Gro Ba​deu
Trop de bruit c'est le ...
Posté le 10-02-2003 à 00:34:36  profilanswer
 

:lol: si ya encore une garantie amene ton APN pour prendre la tete du gars en tof kan tu arriveras, ca risk d'etre lolesk :D
 
pis surtout dis lui ke tu comprends pas pouquoi ca démarre plus ac plein d'explication sur la manip :lol:


---------------
Porsche 924 BRC : in progress 11:1 comp ratio, 4-1 exhaust, EFI & DIS
n°829
bap2703
Posté le 10-02-2003 à 00:36:34  profilanswer
 

ben c'est un HP
je vais le refermer ni vu ni connu
bon y a quelques traces de vernis fondu, le radiateur est pu le même, le cable du ventilo à été découpé puis finalement resoudé.
 
J'ai quand meme fait attention de pas déchirer l'autocolant en ouvrant l'alim  :sol:

mood
Google
Posté le 10-02-2003 à 00:36:34  profilanswer
 

 Page :  1  2
Page Précédente 

Aller à :
Ajouter une réponse

  FORUM Syndrome-OC - Jacky-PC


  Overclocking


  Le barbarre vaincu !!

 

Hit Parade