Reprise du message précédent :

 
Tu peux emettre des reserves (en tant que destinataire) après reception du colis auprès du transporteur, dans la cas où un probleme "non visible" serait detecté après deballage... J'espere que tu l'as fait cumbas, si non, je t'invite à le faire (fax, AR...), à moins que GLS te disent le contraire...
 
Si ton dod se trouve chez trouff, je peux lui filer un coup de main, ou eventuellement faire un groupage avec les modifs de celui de Devil's sur la RP, le prob reste le gaz, à part du R290 ou du R507 de trouff, j'ai rien...

merci pour l'aide quer vous em proposez les gars , j'apprécie    
 
je vous remet ici ce que j'ai posté sur Cooling master pour avoir le max de poitn de vue possible    
 
 
 
 
dernières news
 
Tout d'abords je ne vous ferez pas part de mes échanges privées avec Piotres parce que comme leurs noms l'indiquent ils sont privés ^^ mais je tiens à dire qu'il me propose et fait tout ce qu'il peut, c'est un gars bien  
 
De mon coté malgré tout vous comprendrez que j'ai une certaine appréhension désormais à refaire faire un voyage postal à mon DOD, qui dit que cela ne se reproduirait pas  
Donc je privilègie la réparation en France
 
 
Et là j'ai une nouvelle voie bien plus facile et agréable pour moi  
 
Disons que dans mon métier je cotoie moultes spécialités et spécialistes dont... des frigoristes ^^
j'ai été aujourd'hui leur parler de mes malheurs
Pour le brasage et débrasage pas de pb ceux que j'ai vu sont des frigoriste électricien spécialistes de cela, ils savent faire, ont tout l'outillage pour et ferons  
Pour le remplissage le véritable spécialiste frigoriste n'était pas là aujourd'hui mais il rentre demain et je leur emmène mon DOD demain matin pour qu'il le voit de plus prés et fasse un bilan
 
En gros ils ont tout même les mano pour le R410a et le R507, il ne manque que le gaz R507 (ils ont du gaz R410a qui soi-disant était plus difficile à trouver ^^) et sans doute le désydrateur 40g (même Piotres m'a dis quil vaut mieux le changer)
 
Ce sont des collègues de boulot donc cette voie ne me couterai pas grand chose, un petit geste financier je le ferai, et 3 ou 4 bouteilles de bons vins ou de champagne ^^ (ils ne m'ont rien demandé mais c'est le geste minimal que je ferai si il me le remettais en service ^^)
 
je me lance donc à fond sur cette voix et vais même sympathiser avec le jeune frigoriste spécialiste qui pourra m'être fort utile dans l'avenir ^^
 
PAR CONTRE AVEC EUX AUSSI SE POSE LE PB DE LA QUANTITE DE GAZ
 
Les mélange 90% R507 et 10% R410a ils savent faire et ont l'équipement pour
MAIS comme les autres spé ils me demande absolument la quantité en grammes ou en kg du R507 et (ou) du R410a et la pression
ils sont même trés étonné que vous ne sachiez pas cela quand vous rempliser le circuit (vous remplissez au "petit bonheur la chance" ?? lol ce n'est pas de moi mais de l'un des spé que j'ai vu)
il faut absolument donc que Piotres me communique ces infos
 
 
derniéres questions : Pour Piotres le CP est bon pour le service à 95% à la vue des tofs (pour moi à 100% à la vue du DOD de prés ^^)
il ma dit de l'essayer tel quel en enlevant le bouchon de la valve du remplissage au niveau du SHLX et que je devrai constater de l'air
j'ai enlever le bouchon et l'ai démarré quelques secondes
déja n'étant pas familiarisé avec les CP rotatif ce que j'ai pu entendre au démarrage est il normal ?? cela me fait un peu peur    
pendant quelques secondes de gros claquements (comme un roulement à bille qui tourne mal enfin ce que je peux y penser ^^) puis un GROS claquement d'un seul coup et puis plus de claquements mais le bruit normal d'un DOD
c'est normal ça docteur ou le CP a pris un coup pendant le transport aussi ??
quand à l'air au niveau de la valve du SLHX je ne l'ai pas senti enfin je crois parce que jai tout éteind rapidement et en fait, malgré avoir oté le bouchon, la valve de remplissage reste hermétique non ?? et ce serait donc normal que de l'air n'en sorte pas ?? Je doit faire autre chose ??
j'espère que le CP na pas pris parce que là il est clair que vue son prix neuf je ferais intervenir Piotres sur ce coup
 
 
merci d'avances pour vos réponses éclaircissantes    

euh le rotatif je sait pas
 
sinonporu le gaz --> on remplis au pti bonhuer la chance masi pas tant que ça
 
impossible de savoir combien de gaz mettre dedans vu qu'on connais aucunement la taille du circuit
 
Donc ils remplisse pour avoir en gros 6barde 90% R507 / 10% R410 et puis après tu regle en charge

je crois que pour des raisons pratiques, ils en ont, et des raisons de perf sup normalement (bon la pression sup qui fatigue plus vite le CP je men fout je ne l'utiliserai que pour mes bench ce DOD) je ferai remplir le circuit de 100% de R410a ^^

Le claquement c'est plus ou moins normal, c'est le condensateur qui sert au demarrage qui le fait tourner bizarrement, dès que le cp est lancé, il tourne correctement au bout de quelques secondes...
De plus, s'il a eté transporté à l'envers, de l'huile est certainement entré dans la chambre de compression, ce qui le fait claquer, les liquides étant incompréssibles.
 
Pour le remplissage, pas trop le choix, soit tu le fait à l'a peu pret, soit en empirique, tu le charges uniquement en 507 jusqu'au perfs voulues, tu peses et tu fais echapper 10% que tu remplaces par l'équivalent en 410. Sa marche à condition que les masses volumiques soient les memes

et c'est pas les même mais c'est négligeable

oui en effet, ce n'est pas à négliger
 
Sinon vous insistez tous sur le R507 alors que le R410a est plus perf et surtout que celui là je n'ai pas à lacheter je répète ils en ont déja mes collègues frigoristes ^^
Donc je ne pense pas m'embeter et le temps du remplissage venue je mettrai du R410a à 100%
 
bon ce que tu me dis Olsmo sur les CP rotatifs me réconforte car c'est exactement ce qui s'est passé, des claquements pendant 10s environ puis aprés un dernier gros, le bruit beaucoup plus modéré et habituel d'un CP  

bon bé pas le choix des frais encore puisque je vais le faire remettre en service par l'artisan frigoriste qui même si c'est cher reste pour moi la soluce la plus pratique, la plus rapide et la plus sûre...
 
Du coup je suis en train de le remonter et j'en rirais presque, c'est moi par MP maintenant qui envois des news à Piotres du (re)montage du DOD
 
je l'ai monté hier sur une nouvelle base en bois laqué du plus bel effet mais ça vibre fort il va faloir que je vois d'où ça vient (je sais en fait et je vais devoir le peaufiner au niveau des attaches du condens...)
 

 

 

 

eh beh coool !
 
bonne chance...

Tiens le cumbas habite dans une caverne Bon courage

(vous avez réussi à me faire rire moi qui n'en ai pas trop envie)
éh les imberbes ce n'est pas parce que la mode est aux minets sans poils ou qui se rasent dés qu'il voit un poil sur eux que tout le monde doit le faire  hihihi
Vive les hommes les vrais avec du poil sur la poitrine (et sur les mains ^^)
 ya que un endroit que je me rase parce que ma copine actuelle ^^ me le demande et que j'aime que ce soit doux à cet endroit... mais je ne vous dirai pas où.. enfin bon  
 
 
sinon pour redevenir sérieux je reprends ma rép ailleurs
 
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Ce que me donnes Piotres...
ce sera bien moins de 50 euros qu'il "peut" me donner (la moitié même) moi qui ai payé 20 fois plus  
 
je suis trés déçu mais je ne m'étalerai pas trop sur ce sujet car certains y trouveront encore à me le reprocher comme si je n'étais pas la seule vrai victime dans cette affaire...
 
certes il n'est pas mal honnête loin de là mais il rechigne vraiment quand les choses se passent mal d'assumer sa partie des frais (et c'est la 1ére fois que cela lui arrive apparament ce genre de pb, je suis vraiment un chat noir)
Et rien ne sert de dire que tout se passe trés bien avec lui car c'est quand les choses se sont mal passées justement que l'on peut juger de la "loyauté" de quelqu'un, car c'est vrai que si tout arrive en parfait état et fonctionne on ne peut rien trouver à dire... tellement techniquement il faut du trés bon boulot
et là moi comme cela se passe me déçoit beaucoup
 
Certes il y met de la bonne volonté et est prêt à me le réparer gratuitement, enfin gratuitement sauf que je prends en mon compte les frais d'envoi soit plus de 150 euros aller-retour et vous savez à travers ce topic pourquoi je  renonce à cela j'ai déjà donné mes raisons
 
Et oui le conditionnement était loin d'être suffisant pour un DOD non carréné et en plus voyageant par la voie aérienne (apparamment il serait arrivé dans un aéroport parisien et je me demande bien si ce ne sont pas aussi les bourrins de l'aéroport qui sont responsable de ce désastre)
De simple bout de bois visés à la base de la caisse en bois sur chaque angle de la base du DOD... Ils  n'ont pas résisté longtemps et vue que la caisse était bien plus volumineuse que le DoD cela a été un vrai tremblement de terre à l'intérieur

moué enfin bon on en revient que les transporteurs en on rien à foutre... ils ferait gaffe ça irait bien mieux pour tout le monde.

 
Hann, comment tu fais, sa doit te gratter  
Pour ton dod, il faut deja connaitre la position du transporteur avant de pronostiquer quoi que ce soit, ils sont assurés pour du bris de colis, et normalement, si tout est fait comme il faut, c'est le transporteur qui t'indemnisera à valeure neuve ou réparation. Je pense que c'est pour cette raison que Piotres ne peut pas "faire mieux" pour le moment...

non si tu entretiens souvent la tonte du poil à cet endroit
il ne faut surtout pas laisser passer un jour de tonte parce que là il est clair que :  "Poils courts tout durs, grattage à coup sur"    
 
sinon j'espère juste que Piotres a réellement porté réclamations comme je lui ai demandé  
Maintenant j'attends la facture pour lui envoyer  
avec les toff que jai fait et lui ai envoyé cela fait un solide dossier