Salut à tous. J’ai récuperé une tour, qui a 15 ans, avec une alim AT.
Je met lui met le multimètre au 5V, il affiche 5.11V. Bon pas de probs.
Je met sur le 12V, il affiche 9V équelques… !
Est-ce possible ?
Ça me parai bizard, parce que meme une alimentation assez vieille devrait fournir quant meme plus de courant nan ?
 
L’alimentation c’est une AT 200W, mais ya rien marqué d’autre d’intéréssant.
 
@+

change la pile de ton multimetre

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modérateur inside plankaivoo - ici powered - Je roule en micra 1l 55cv et je t'emmerde

c est pas du courant le 12V c est LA TENSION

a ouai.
 
la pile de mon multi ? c'est vrai qu'elle est pas toute jeune, mais le logo ne s'affiche pas

bon, j'avais pas de piles, alors en fait j'ai mi le transfo , en 9V, à la place, je sais pas, le machin, il a affiché un dixième de seconde quelques chose, puis il a pu donner signe de vie. Alors j'ai démonté pour voir si le fusible n'avé pas péter, et j'en est profiter pour bouger un espece de condo voir s'il été pas niké, et une piste ces détachés
Résultat, j'ai perdu 3.55€, j'ai récupe un lcd, mais je lé pratiquement niké, et je sais pas combien ma vieille fait.
 
say cool

lol je vois d ici le transfo AC

transfo 3-12V cheangeable, continue, 800 mA.