Vala le topic destiné a ceux qui montent leur install sono dans leur voiture : amplis, branchements, sources, caisson, hps, techniques, problemes, contraintes tout est abordé ! Dj Cyrix et moi même montons en parrallèle nos sonos ambarquées, deux installs totalement différentes mais réunies en un seul but : reproduire dance sa voiture un son puissant, clair et dynamique.  

Bon vala les amplis planqués derrière le caisson ct po top... Puis javais aussi envie de faire une présenttation esthètique d'une sono digne de se nom. Un ampli c bo, donc ca se montre !
 
Voila la liste des inconvénients de l'ancienne install (amplis derrière le caisson) :  
 
- on vois pas les amplis
- esthétique bof bof  
- amplis planqué derrière le caisson :  
                   - espace confiné et chauffe (deja qu'aéré directement ils sont brulantt....)  
     - cable qui se baladent dans ts les sens (pb de soudure rencontré)  
                   - ils prennent direct les vibrations des deux subs (pas bon du tt)  
                   - réglages très difficil d'accès (doit déplacer le caisson a chaque fois et le replacer pour test car le coffre ne se ferme plus)
 
Avantage : tout en un bloc, laisse de la place libre dans le coffre.
 
Donc g décidé de faire faire des avantages des inconvénients pour la résolution des autres inconvénients...
 
La prinpale contrainte étant toujours la démontabilité totale du système.
 
Donc je v réaliser une planche a ampli qui sera posée a plat dans le coffre devant les deux subs. Cette planche contiendra tout le cablage ainsi que les amplis.
Un des principaux pb est la déconnectabilité des différents cablages...
 
Alimentation :
 
+12V : bon on deconnecte la ligne de 45mm² au niveau du répartiteur. Pas de pb.
Masse : ben cable direct sur une languette dans le coffre en attendant de trouver mieux.
 
Source :
 
Pour l'instant connection direct en attendant la console de controle (panneau de branchement en cour de conception)
 
HPs & subs :
 
Subs : utilisation d'un cable de récup a 4 fils de 4². La déconnectabilité se fait par des prise dommestiques a terre legrand => impossible de les brancher a l'envers (c pour ca que c des prise avec terre) et une prise pour chaque sub.
 
HP avant : connecteur a 8 voies d'install sono
 
HP Arr : nouveau 2 hp arr de 10cm Xsound 2 voies viennent relever les aigues/médiums pour les passager arr (et équilibre pour ceux de devant). Connecteurs RCA.
 
Montage
 
La planche fait 120 x 50 (cm). De quoi loger les 3 amplis, les contreforts ainsi que la connectique.
 
 
Découpes :
 

 

 
Positionnement + vissage des cotés :
 

 
Positionnement + vissage des contreforts :
 

 
Premier essai : pose des amplis pour déterminer la postion des contreforts latéraux ainsi que des percages pour le cablage :
 

 
Le percage des trous pour le cablage :  
 

 
Fixation des amplis puis du cablage :  
 

 

 

 
Petite vue du répartiteur :  
 

Les deux HP 10 cm Xsound :
 

 
En situation :  
 

 
 
Vala le travail est loin d'être terminé, mais l'ensemble et deja fonctionnel
 
Reste a couvir, plexi (gravage aussi ), finitions : néons, feutrine, alu...

bon apres avoir galerer avec mon install il est temps de passer a la vitesse superieur
 
petit rappel des faits ( ):
 
le systeme est basé sur un ampli equaliseur pour poste bas de gamme  
Deux hp de 10cm de part et d'autre de la plage ariere
caisson de baisse a structure optimisé dans le coffe boomer 20cm
 
source : baladeur MiniDisc
 


desormais:
dans l'immediat  
ampli Takara 4x60W-RMS  
2 boomers de 25cm fixer sur plage arriere montée en free air(si probleme resolu)
les 2hp de 10cm sont conservé pour reproduire la reste de la page de frequence non reproductible par les boomers ils seront filtrer par un passe haut d'ordre1
 
la source toujours le baladeur minidisc relie directemnt dans un premier temp
 
plsu tard
kit eclate 16cm a l'avant  
interface de controle pour fader avant/arriere intercaler entre ampli et baladeur
(volume regler depuis baladeur)

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Pis la, bah la marmotte paf elle fait des chocapics, et la t'a le ciel il se change en nesquik  
 

Je précise aussi ma source c mon baladeur MP3
 
Sinon c koi finalement al solution pou t boomers ?
 
Euh sinon g euh une idée cet aprem. Vala la console du tableau de bord de ma 505 (au dessus du levier de vitesse : )
 

 
Le trou c au fait le bouton du sésanbuage mais il est en cours de remplacement (pas eu le temps d'aller a la casse encore).  
Donc comme vous le voyez il reste 3 amplacements libres : je v mettre le désembuage arr sous les warning et AB arr, puis de l'autre coté : un bouton pour le remote, un pour les néons, et le troisième soit pour des AB avant ou des antibeaufs (a ht...). Mais les boutons se serontdes boutons de la console de la 505, donc au final cela fera un control tres propre, en harmonie avec le reste de la console  

alimentation
pour l'instant sera effectué en 12mm² (2*6mm²)
 
pour des raissons de comodite je met en place un repartiteur sur la borne +:

la borne + de la batterie, avec le syteme propre a ford(le meilleur systeme a mon gout)  
 on voit le cable de demarreur et le 12v génerale de la voiture

mise en place de la barre de répartition en alu le cable de demarreur est gardé en place pour des raisons de comodité de montage on voit que la vis du bout tape dans la cosse du cable

tous cables rebranché , le brun est celui des longues portées branchés sur les pleins phares.
la couvercme de la batterie peut etre rabaisser sans probleme

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Pis la, bah la marmotte paf elle fait des chocapics, et la t'a le ciel il se change en nesquik  
 

sur la derniere tof vous pouvez voir le voyant "vert" sur la batterie :
the charge is good    
la cosse de demmareur a ete plier legreement pour pemettre la passage de le vis(moment difficile: si ca coupe c cuit     )
 
la masse va etre renforcé (2*6mm² en plus de la masse existante)

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Pis la, bah la marmotte paf elle fait des chocapics, et la t'a le ciel il se change en nesquik  
 

sam 34 > sympa ton coffret pour les amplis. mais comment t'accèdes aux réglages une fois que c'est fixé ?

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-=- partisan du home-made -=- viva el hèsséhèssy -=-

dj cyrix > c'est quoi le problème avec les 25 en plage ?
petit malin, t'as remarqué la garantie de 3 ans sur les batteries carrouf

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-=- partisan du home-made -=- viva el hèsséhèssy -=-

 
Bah au fait avant les amplis était planqué derrière le caisson comme ca :  
 

 
Donc ttau fond du coffre :  
 

 
Now les réglages je les ai devant et pas beosin de tt bouger pour modifier le by-pass ou les gains pour régler le tt.
 
AU fait le v recouvrir par une planche, mais entièrement percée qui va au fait juste couvrir l'espacedes contreforts ou il y  a le cablage (a cacher ct le but ). DOnc les apmlis seront accessibles, et le v poser par dessus une plaque de plexi. Mais bon une sono une fois réglé c reglé, ou tu modifie un réglage une fois tous les 6 mois. Tu passe 3 h a la rglée maisnune fois que c fais c fais.  
 
Puis va bientot avoir la console aussi => modiifs a prévoir
 
Vince ten es ou ?  

ah ouais, l'ancienne était pas top pour les amplis  
là c'est plus pratique, plus de place.

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-=- partisan du home-made -=- viva el hèsséhèssy -=-

bah elle sont bien , elles sont garnti 3ans, elle ont une grosse capa en courant (500A et quelque pour la mienne) , et y'a un petit temoin de charge sur le dessus
 
pour les 25, la plage arriere  a uen forme particuliere qui me gene pour mettre des hp

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Bah c clair
 
Cet aprem je v ht le reste du matos pour la finir cette planche, et aussi ht des Y pour la source... (la cascade foire entre le phoenix et le supertech => quand ils sont ensemble, dans nimporte quel sens de branchement, aucun des deux ne marchent... pa contre, en Y, les deux marchent nikel )

le phoenix est cramer  

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  Nan nan ^^
 
Je t'explique :  
 
Les trois amplis sont branchés en série (ou en cascade) : bah juste le baukpunt marche (PG+supertech nada).
 
Je débranche juste le supertech => le phoenix remarche. ET ca dans tt les sens de branchemnt possible. Bref ils s'aiment po du tt !
 
Je pensait que l'output du phoenix était cramé... mâme pa puis si je met la source su le phoenix et le blaukpun derrière, ben ca marche    Par contre des que je branche le supoertech (derrière le phoenix ou le blaukpunt) ben aucin des deux ne marchent    
 
Ca me parait vraiment zarb ce truc      
 
Sinon bah je branche la source sur le blaukpunt, puis du output je fais un Y vers le phoenix et le supertech, bah tt fonctionne      

donc c'est le supertech qu'a un probleme
t'avait essauer avec un autre ampli?

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Jaurai bien aimé essayé avec un autre mais g pas d'autre ampli : le sony que javais (avec le probleme de protect) ben justement il s'allume plu ya un cour jus dedans qui le fait passer en protect va pas tarder a griller celui la.......

si tu en fais rien de ton sony ....

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V tenter une réparation    
 
Un de ces jours....  

Bha ouia tant qu'il a pas fumé bah il est pas encore tt a fait grillé      

tient un Y c bien une prise femelle qui par en 2 prises males ?  
 
parceque si c le cas moi ca me fout les boules de refaire une cable parceque au bout g que des males...  
 
Nan finalement g trouvé une solution plus économique : v me faire un piti boitier avec le Y fait avec 4 prise femelles, comme ca par de cablage a refaire, yaura plus qu'a brancher  

c peut s'arranger ca  

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bah non ac a toujours ete un male vers deux femelles
les cables rca c male/male!

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En effet mais cela ne m'arrange po non plus.... TT mes cables ont des rca males et tt les amplis ont en femmelle. Donc bah je v me faire ma boite avec 6 femelles et rulezzz ! (je voulais avoir a refaire les blindés de la source).
 
EUh par contre a l'intérieur de la boite jsuis pas obligé de re-mettre du blindé je peu mettre du simple fil d'électronique ? (bon pas beosin de 10² non plus   )

bah je vois pas ou est le prob
balladeur
jack
2/rca male
coupleur femelle/femelle
1rca mal/vers2rca femelle
RCA/RCA
ampli
pis t'a qu'a mettre un poste comme tout le monde d'abord au mins la t'a des femelles  

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Le poste n'a rien a voir puisque la divison va se faire apres le Blaukpunt.    
 
La c l'hopital quie se moque de la charité ! Toi aussi tu n'utilise pas de poste comme source    
 
La je suis ok avec toi avec les coupleus, mais est ce que ca va aps me revenir plus cher : 2 coupleus + 2 Y que 6 femlees et une pitite boite en plastoc ?

je pige pas ce que tu veux faire la
 
tu veux bien relier 2rca vers une seuel?

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Vala, et g que des cables (maison) en male, donc la Y je v aussi le faire maison (avec que des prise femelles pour avoir a refaire ds cables)
 

ta un out sur le blaukpunt?
 
bah tu met un y entre le le blauk et les deux autres
puisque tes cable sont fait maison:
tu vire les deux males tu mets deux femelles et c bon

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Vi ya un out... puis si le prix de deux coupleurs + 2 Y ben je me fais pas iech mais si c du style 15 eur le Y ils peuvent se le foutre au c**

on se  fait chier pour rien du tou
fait toi un cable rca male/2rca male avec les cables et prises que t'a et branche le tout
sinon il existe des cables femelles vers 2males
 
un coupluer rca male /2rca femelle ca coute 2€ en doré chez conrad

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Bah de tt facon je v chez électronique diffusion tout a l'heure bah on verra bien ce quils me propose  
 
EDIT 1 : jattend l'ouverture a 14h30
 
EDIT 2 : je crois kon a le don de pas se prendre la tête pour des chose compliquées mais par contre de se faire chier pour pas grand chose  

putain je vais me tirer uen balle      
 
sous le siege le fond n'est pas plat    

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Ho puré... Zavé bu les desinateurs kans ils lont concu cette fiesta ou quoi ?????

j'en sais rien mais c'est trop la merde

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Je compatis.....    

toute facon l'ampli passe pas (si mais faut le mettre en long super pratique pour choper les réglages apres )

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Bon je v modif un peu le gain... mais ou kil est le bouton ?    hiiiiiiiiiiiii sproucht....
 
D'ou l'avantage d'avoir les amplis dans le coffre : t obligé de t'arreter pour les regler  

euh mes regleages j'vite de les faire en roulant  
sourtout quand tu vois les regalges d'un ampli (faut dasn 99% des cas un tournevis)

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