Reprise du message précédent :
Dans le coin j'en connais quelques un type "baba cool" qui roulaient a ca dans leur bon vieux renault ou pigo diesel, mais il parrait que l'huile de tournesol à doublé de prix pour contrer son utilisation routière (il était a 75ct ya encore 2 ans, donc meme "neuve" c'était intéressant) et soit disant qu'a présent les friteries & autres utilisateurs d'huile de friture utilisent de l'arachide qui n'est plus du tout indiqué pour remplacer le gazoil... Je trouve ca quand meme curieux, car l'huile d'arachide est assez nocive pour la santé a la base déjà  

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Je n'ai rien à déclarer sauf ma ptite collection perso de CPU (partenaire avec lvt ): AMD 386DX 25 - Intel 486SX 25, 33 - IBM Blue Lightning 486DX2 66 - It's ST 486DX2 80 - AMD 486DX4 100 - Intel Pentium 60, 100 (3), 120, 133, 166, 166mmx (2),

c'est pas exceptionnel de voir des gens rouler avec du gasoil coupé à l'huile, beaucoup de mes collègues le font ou l'ont fait.  
C'est devenu moins rentable comme le dit Ecco, mais on peux encore de l'huile pas cher (huiles usagés de restauration bien filtré ...)  

Bon allez, quelques news.
 
Nettoyage de l'admission, du compartiment moteur en général pour préparer les soudures (certains points son un poil rouillés au dessus des amortos)
 
Ajustement du pc avant, remplacement des silent blocs de la crémaillère de direction et changement de l'autoradio (!).
 
Prochaine étape : adapter l'alarme et toutes les commandes à distance en attendant l'embrayage pour le SR20
 

 
et un proprio content, un

 
 
Bien avant
 
 
Avant
 
 
Après
 
 
Ca avance .. pas vite .. mais ca avance

Alors que j'ai faillis signer pour un S2000, je suis tomber sur une annonce au hasard... j'ai toujours craqué pour ce modèle et le moteur central à été une révélation pour moi..
 
Résultat le voici :
Après un Toyota MR Rev1 de 92 je prends un Toyota MR2 Rev3 de 95  
 
Je vais donc chercher le Samedi 24 à Strasbourg
 

 

 
Et oui elle est encore noire... Je vais toujours en chier avec le polish  
 
Et en attendant je commande quelques pièces :
 
 

 

 

 

 

 

 

 
Les différences sont les suivantes entre la Rev1 que j'avais et la Rev3 que je prends :
 
Plaque feux arrières différente
Aileron différent
Moteur amélioré de 15cv
Intérieur tout cuir
Lame spoiler avant différente
Direction assisté
Airbag conducteur
Jantes 15"
Plus gros freins
Trains arrières modifié
Structure moteur rigidifié
 
Voilà

arrive arrive, qu'on fasse MR2 vs 106

Belle bête !
 
Des ptits tours de circuit prévus à l'occasion ?

Très certainement car cette fois c'est véhicule full plaisir
 
D'ailleurs :
 
J'ai sélectionné les jantes que je vais lui mettre
 
Des ROTA GRID Bronze en 16"
 

 
Et niveau Echappements je penche bien vers un Blitz
 

Encore ?!

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Et ouais

Bordel faut vraiment qu'on se trouve un local pour bosser... ca me donne envie quand je vois toutes ses photos.
 
Bel achat, tu vas te faire plaisir encore un peu plus

surtout qu'il connait le modèle, il en a eu une déjà
 
CRC : si tu vois sur une poubelle une MK1 4agze, pense à moi stp

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Y'en as une à vendre je crois sur le forum du club en ce moment tu l'as vu ?

nan

[edit]j'ai vue une mk1 rouge avec moteur peté pour 1800€ dans le sud de la france. un rien loin, ca va déja me couter autant que la voiture pour la remonter

[edit]sinon, c'était la candidate idéale pour un swap 4agze à 1000$ sur ebay

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Ne cherchez pas la ressemblance, il n'y en a pas.

putain j'ai les nerfs apparement 4 mois de délai de livraison pour les jantes !!!!! j'hallucine....

tavéka acheter des rays

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Et les jantes montée actuellement ne sont pas celles d'origines ? Parce que je trouve qu'elle vont bien sur la MR, ca fait discret et sobre.

http://www.importedinnovations.com [...] ts_id=2191
 
Ils sont assez performants dans les délais et les tarifs sont raisonnables!  

Pourquoi les RB ne sont jamais dispo chez les dealers Rota ?

je trouve pas la categorie peugeot sur le site

bah c'est un peu normal vu que ce sont des jantes JDM et c'est un site ricains xD

Essaye de trouver une caisse qu'à le même entreaxe touSSa que ta pijeot

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- [O/C TV VIP] & [Syndrome-O/C Corrector]
La mode, c'est nous. La mode, c'est le cartel. La mode, c'est dawa.

Je voulais faire la même blague avec rino en attendant une réplique trollesque de jayz

 
Les Rota sont justes 50% moins chères... Mais à la base je voulais les TE37 en Bronze chez RAYS / VOLK
 

 
Si elles sont d'origines, 15"... Mais je voulais des Bronze    
 

 
Merci je leur fait un mail de suite pour les dispo    

si tu veux des bronzes, je peux t'en couler

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Même pas drôle    

hoooo

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Quelques news de ma saga Renault.
 
La clim de la Clio ne fonctionne pas ! Donc retour en concession lundi !!
 
Je profite du retour en atelier pour faire venir l'expert direct chez Renault, donc lundi matin, confrontation et expertise avec l'expert mandaté par l'assurance, Renault et moi.
 
La concession n'a pas appréciée que je me pointe avec un expert, je leur ait dit qu'il pouvait refusé mais que c'était du pain béni pour moi !
 
Donc, j'attend, je n'ai toujours pas eu de proposition officielle de la part de Renault depuis la mise en demeure qui date de 3 semaines déjà.

sadique
 
nan mais tu te rends compte que si tout le monde faisait comme toi, renault n'existerait plus depuis quelques temps ?

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Qu'est-ce qu'ils attendent les proprio de renault ??? je me demande
 
Sinon les gars que sidi m'as montré mon répondus :
 
Hey,
 
The wheels are $120 each, and shipping to the airport would be $295 via Bax Global. Shipping via USPS to your door would be $515.
 
We have 32 wheels in stock that are 16X7 +40 5X114.3 in Full Sports Royal Bronze (a darker bronze)
 
We would require a direct bank transfer for this order.
 
 
995$ livré soit 642€ donc en moyenne 50€ de moins qu'en france quand même youhouuuuuuu Et çà en esperant que les douanes passent pas dessus par contre

t'oublierais pas la parité euro-dollar ?
995$ la bas, ca fait 1000€ ici

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Ouais j'espere que la Douane gueulera pas ... Le hic c'est que çà passe par USPS Donc j'ai peur qu'il y ais déclaration de valeur et marqué neuf...

c'est pas USPS qui décide de la valeur, ni du fait que ce soit neuf
 
demande si ils ne savent pas marquer le paquet comme produit de démonstration, ou l'envoyer en 2 morceaux avec retour de réparation en garantie

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Yep je vais leurs expliquer le topo on verra bien

Nico à raison, demande ç ce qu'ils mettent la mention "gift" (cadeaux) sur le(s) colis. Ca signifie que tu as rien payé et donc la douane ne peut pas te taxer sur 0€
 
 
Bon par contre je ne pense pas t'apprendre que jante 16 pouces = + lourdes que jantes 15 pouces et donc que tu vas perdre un peu en perf  (sauf si celle d'origine sont vraiment merdique en fait)
Sans parler des pneux en 16 qui sont plus chers toussa

 
 
Jayz : le but est d'avoir les 16" pour rouler avec de belles jantes bien clean et garder les 15" pour attaquer comme un goret sur circuit

Ca se vaut

avec pneutes semi slick ?

[edit]vu qu'en fait les petites jantes sont plus légères, tu veux pas mes 13' pour le circuit ?

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Il deviendront Semi-Slick au fur et à mesure puis Slick
 
13" non Ca passeras pas avec les freins

Montes des freins de mini, tu pourras même monter du 12 pouces ensuite !!!! Mais des mini lites seulement trop dur !!