Reprise du message précédent :

 
 
MDR !

On voit que les ingénieurs de chez Renault ont fait quelques efforts.

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->Mod plus si simple que ça : Buralization <- ||->Mod Power Blower
[21:29] <Pyre> c'est bon je suis admis dans la Confrérie des kurdes ? [21:29] <Trouffman> ouaip

Maserati 425 :
 

Comme mentionné dans le topik "vous avez acheté quoi aujourd'hui?"
 
ma nouvelle titine dans 2mois
 

 
1.6l 110Ch FAP BVMP6
 

En tous cas je sais que les 110Ch sur la 207 sont très agréables (expérience inside ). Je sais pas ce que ça donne avec le poids de la 308 mais ça doit être sympa.

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ça donne pas mal de pollution, c'est plutôt chouette

Et moi je trouve surtout (pour avoir essayé sur une 307) que c'est mouuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu.... un TDI 105 du groupe VAG est bien plus efficace .

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http://monstro01.labrute.fr devenez mes disciples!!! Merci

woohoo

attend, déjà c'est pas une diesel hein

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modérateur inside plankaivoo - ici powered - Je roule en micra 1l 55cv et je t'emmerde

FAP = diesel...

ha merde
 
toff : va te cacher, sale pollueur qui recrache des particules cancérigènes
(nan, le fap il filtre pas tout )

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modérateur inside plankaivoo - ici powered - Je roule en micra 1l 55cv et je t'emmerde

Marre de ma voiture qui fait du 9l /100km avec 82km par jour pour le boulot.

9l ? tu sais comment conduire au moins ?
 
faut pas tout faire à fond de première hein

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9l/100 avec une yaris ???
 
Personnellment j'ai une yaris de 2002 75ch D4D et je consomme entre 4.5L et 5L en faisant du mixte autoroute/ville. La yaris reste pr moi une voiture super économique et fiable.
 
Enfin chacun sa conduite

 
La 207 est pas molle en tout cas
 
Et en plus même en roulant un peu énergiquement on tourne à 6.6 litres au 100 en moyenne (ville) d'après l'ordi de bord, sympatoche.

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Nouveau plein, nouveau dosage...
 
L'inverse : 20L SP95, 35L E85 (environ 40%/60%) soit 55L pour 59€ au total
 
Pour le moment R.A.S. le ralenti semble un chouilla plus .... bizarre... Je testerai 20%/80% la prochaine fois

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Je n'ai rien à déclarer sauf ma ptite collection perso de CPU (partenaire avec lvt ): AMD 386DX 25 - Intel 486SX 25, 33 - IBM Blue Lightning 486DX2 66 - It's ST 486DX2 80 - AMD 486DX4 100 - Intel Pentium 60, 100 (3), 120, 133, 166, 166mmx (2),

 
 
boite automatique

t'es sur qu'elle est automatique et que t'es pas en fond de première en permanence?

 
 
Euh fait gaffe quand même ... 80% d'E85 c'est beaucoup si ta voiture n'est pas équipé en fuel flex (c'est ça?) enfin je trouve.
 
En tout cas prend tes précautions si tu test.
 
Concernant la suite de la discutions sur la 308, je pense que toute les voitures récentes sont môles. J'ai essayé la 207, la 308 et une clio de 2008, je me suis royalement emmerdé, même un kangoo à plus de patate ... bon passé les 2700 trs/min les 207 et autres arrachent mais  c'est normal.
 
Le problème (pour moi), c'est qu'aujourd'hui les suites de gammes (207  suite à la 206) deviennent énorme, dans la clio je me serais cru dans une Mercedes, la direction est môle, les freins je n'en parle même pas, quant au moteur, il est totalement à chier.
 
Rien que les portières sont énormes !
 
Enfin voila c'était mon petit coup de gueule, mais voir qu'une petite clio ou une 206 bien pratique pour les trajets régionaux se transforme en une voiture aussi grosse que la 307, pas super alaise en ville

je roule en 307 niveau performance moteur , mon pere qui a une ford focus 1.8 , 115 cv (diesel ) ben il a du mal comparez a ma tite 307
 
Quand vous parlez : ouai cette voiture arrache pas .
 
Vous parlez niveau conduite en montant un ti peux dans les tour ou bien  km/h max ?
 
ps: je possede la meme motorisation que bbtof mais en essence

 
Perso le modèle de 207 que mon pôpa a doit être le modèle "sport machin truc". D'excellent freins et un moteur qui a de la patate.
 
J'ai aussi essayé une 207 70ch, et là c'est pas du tout pareil, en effet on se fait un peu plus chier dedans. Sur la 206 ça allait, mais sur la 207, avec tous les kilos en plus...
 

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thekingclaes je parle en utilisation normale, et je ne dis pas qu'elles n'ont pas de patate, mais que comparé aux models précédents, elles sont plus môles.

 
Ce n'est qu'une impression, enfin plutôt une sensation !
 
Les HDI PSA sont trés linéaires comparé au TDI injecteur pompe de VAG. Du coup, t'a une sensation de coup de pied au cul alors que niveau efficacité et performance chiffrées, c'est exactement la même chose !
 
C'est un peu pareil avec ceux qui roule en essence et qui essaye un diesel. Dernièrement, avec un pote, on a été essayé une Astra essence 115cv (c'est pour lui) et je l'ai suivi avec ma C4 (HDI 110), ben désolé mais sortie du péage, l'Astra reste bien derrière jusqu'en vitesse de pointe où le HDI de la C4 n'en veut plus (200 Km/h au compteur, mais vers 180 ya déjà plus rien ).
Les 5cv de plus de l'Astra n'ont pas fait la différence et encore moins le fait que ce soit un essence.
 
Ce n'est qu'un exemple, mais il faut se méfier des sensations par forcément lié aux performances brutes.

bah à coté de ca, un diesel a beaucoup plus de couple
 
n'empeche qu'une essence reste plus jouissive à conduire

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Rien de mieux que l'électrique.

1 faut voir les RPP et 2 faut voir également comment il conduisait l'Astra s'il shiftait comme sur un diesel, c'est sur que c'est pas dans les tours qu'il pourra manger un veau sauce diesoul

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l'air comprimé

enfin moi je roule avec une essence, parce que je suis hétérosexuel et j'aime avoir de la reprise donc.

Pour ceux que ca tente, une voiture essence, une vraie : http://www.forum-auto.com/automobi [...] 225920.htm

c'est de la voiture de gay
 

Venant d'un mec qui n'y connait rien, ca me fait limite plaisir

elle est belle

...de loin ! Mais loin d'être belle ^^
 
Enfin merci

J'ai beaucoup apprécié le concept d'acheter une vieille voiture, je la trouve vraiment jolie en plus !
 
Dommage que tu t'en sépares...

D'après les puristes, c'est une des plus belles voitures Françaises produites depuis les origines de l'automobile... Apres les gouts et les couleurs...
 
Je m'en sépare pour plusieurs raisons, mais j'ai comme objectif de la remplacer par une Austin Mini de fin 70 début 80

C'est pas pour faire le lèche-cul, mais moi aussi, je trouve que la voiture est jolie.

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Lèche cul !

Je le savais.

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Jayz : Traitre !

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Vous battez pas, aux yeux de 95% de la population ce n'est qu'une vieille bagnole qui pollue...
 
Nico : Je vois pas pourquoi

tu as renoncé à la sauver

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Ta mini tu vas lui faire quoi?
 
Bloc métro touSSa ou tu la laissera "stock"?

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