Reprise du message précédent :
en belgique les taxes sur le diesel représentent 50 % du prix total. Et c'est 60 % pour l'essence.

pour ma part je suis entièrement d'accord avec badeu...

tu pourrais excpliciter ton point de vue cisko ?

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modérateur inside plankaivoo - ici powered - Je roule en micra 1l 55cv et je t'emmerde

c est ma réaction plustot, les chaines dans ce genre m'ont toujours bien fait marrer  
 
et puis ca va peut etre inciter plus les gens au covoiturage , transport en commun et ce genre de choses un minimum plus écologique, et que la tune des taxes servent à développer les énergies propres, mais bon vu la puissance des géant du pétrole on est pas pres de voir débarquer des voitures électriques
 
en tant que futur chimiste j serai ptere sur le coup  

Moi je suis pour les transport en commun mais quand je vois les racailles qui trainent dans le métro (lille-roubaix) sa me donne franchement pas envie de les prendre et les bus c'est idem.
 
Je compte plus les fois où je me suis embrouillé avec des gars m'enfin c'est comme sa... (l'effet sarkozy s'est fortement relaché par chez moi)

 
hum on doit pas prendre le même metro ^^
 
jsui lillois depsui 4ans jprends le metro tt les jours jai jms était emmerdé ^^ peu importe les horaire (du 1er au derniers lol et les 2 ligne )
 
faut arreter de jugé les gens aux apparence cpa parce que ya des kaira-like que tu vas te faire agressé ^^ et quand bien même je trouve que le metro lillois est vachement securisant (même le soir tard) ya tjrs des gars de transpole qui vadrouille et les rames sont sous écoute...

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La mode, c'est nous. La mode, c'est le cartel. La mode, c'est dawa.

y'a un truc que je trouve abusé quand meme c'est que vu que la tva est un pourcentage, plus le pétrole est cher plus l'état gagne de sous a la fin ...
 
vous trouvez pas ca inujuste vous ?

Je suis d'accord avec les survet'basket, casquettes sont pas tous méchant, je parle de mes expériences, c'est vrai que c'est pas la pire des métro mais sur la ligne entre roubaix (eurotéléport) et Tourcoing c'est pas toujours le top
 
M'enfin c'est peut-être que je le prend pas au bon moment lol j'aime beaucoup le tram moi

ouais le tram jai peu l'occasion de le prendre mes c'est coll (et a chaque fois que je le prends ya controle lol)
 
et c'est vrai que jvai rarement après euroteleport

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Bien sur que ca dégoûte, mais la TVA est l'impôt qui rapporte le plus à l'état... et vu qu'ils ont l'air d'être là plus pour faire du fric que pour s'occuper de la france...
 
Il y avait une solution de TIPP flottante qui avait été évoquée, mais ces messieux ont refusé    
 
Et c'est cette même TIPP qui interdit l'utilisation de carburants alternatifs tel l'huile de colza, je me souviens d'un reportage où le gars s'est pris une sacrée amende parce qu'il ne payait pas la TIPP alors que l'huile de colza n'est absolument pas un produit pétrolier (rappelons que TIPP = Tax d'Importation sur les PRoduits Pétroliers....)
 
C'est vraiment du grand n'importe quoi    

Oui j'avais vu aussi le reportage sur france 3 c'était un fermier qui produissait un peu de colza et le revendait au gens au alentours et l'état la poursuivi car soit disant il concurençait les station essence voisine qui eux payent la taxe ....

ca me semble normal ca , on peut pas vendre n'importe comment y a des règles

Mouwai bon il avait pas une raffinerie non plus ...
 
En parlant de colza ça marche avec les moteurs diesel ou essence ?
 
si ça marche avec l'essence sa me brancherai bien un scooter au colza

diesel

tout a fait d'accord avec xstephx... qu'est-ce qui t'as pris?
 
 
mon message n'a plus trop sa raison d'être, passez le

trompé de topic

 
comme l'a dit cisko, diesel
avec circuit chauffant a ~70°C pour atteindre la meme fluidité que le gasoil
 
si le mec c'est pris une prune c'est parce qu'il revendait son huile comme carburant, chose qui est interdite si t'as pas une entreprise qui est prévue pour cela et encore plus si tu la revend a des véhicules routiers
 
concernant la legislation ,t'as le droit de rouler avec, ya plus de lois sur ca depuis le 1ere janvier

 
Je suis d'accord, c'est du meme accabit que de vendre les autoroutes... Ah le profis vite vite sans regarder demain..  

 
C'Est là que mon avis diverge, la TIPP flottante dans ce cas est une abérration ! le pétrole est une énergie fossile non renouvelable on arrive aujourd'hui (par effet de mode c'est sur) à avoir dans l'idée que le pétrole ce raréfie, comme l'or en somme, dans cette optique il ne cessera plus d'augmenter. La tipp flottante est destiner a absorber un surcoup passager, guerre en irak... Elle ne saura pas endiguer un probleme de fond.  
Ce qu'il faut, c'est changer les mentalitée arreter le tout V6... Ainsi que penser aux voitures aux énergies alternative...
Cependant n'oublions pas non plus qu'il y a 30ans la donne etait la meme, les meilleurs spécialistes en 73 annoncaient la fin du pétrole pour 1990, on a instauré les limitations de vitesses demander au gens de revoir leur isolation... Aujourd'hui on pense meme au 115 sur autoroute. Meme en 4eme à 115 je suis à 6L.
Vouloir baisser la tipp c'est une érésie, c'est une demande de profis simple et rapide sans penser à demain.
A coté de ca l'état francais espere voir la régie Rover vendre des milions de voitures à pétrole en chine, y'a quand meme quelquechose qui cloche...
 

Je crois pas que ce soit si simple.

Ouai bah moi je vais faire un devis d'install GPL cette semaine ^^ parceque elle est presque alcoolique ma titine

moi je suis pour la hausse du prix du carburant pour plusieurs raisons :
 
- le petrole n'est pas une ressources inepuisable faudrait ptet penser a se bouger le cul pour trouver des alternatives
-ptet que ca fera reflechir a deux fois les gros con qui prennent leur voiture pour faire 500 metre et aller acheter le pain et dieux sais qu'il y en a , quasiement 50% des eleves de mon bahu vont en voiture a l'ecole  alors que c'est a 10 min a pied (d'ailleurs qd ya du givre j'arrive en meme temps qu'eux)
 
par contre un truc que j'ai vu en belgique et que je trouve ridicule (bah wé les politiques voit qu'a tres court terme aka les election) c'est de reveser a chaque famille la plus value, un truc qui serait bien c'est de d'attribuer ce surplus d'argent a quelquechose qui fasse evoluer les techno alternatives. (subventionner la recherche specifique a ce problème ainsi que des projet

reverser la plu-value ?

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Ca sert à rien, le gaz est indexé sur le coup du petrol !    
 
Et oui, c'est la France !

 
Reverser 1/30ème de la plus value, les 29/30ème restant étant pour leur poche !

bah oui les taxes sont proportionnelles au prix du petrole donc plus le prix est haut plus les taxes augmentent

 
C'est un peut mon etat d'esprit quand je dis que la tipp flottante n'a rien a faire pour le probleme actuel. Sinon pour le gvt belge j'ai vu ca au "jt" de tf1 ce soir et vu que ma mere parlais j'ai rien compris mais ça m'a semblé etre ca.

 
Ya une sacré différence de prix entre gpl et sp95 !

il me semble que le gpl est subventionné...
 
 

 
Yep, sous taxé car "plus propre".

 
FRANCE FOREVER !    
le pays ou la demonstration de la connerie est permanente...  
"roulez a 115km/h ca fera comme si y'avait pas eu d'augmentation\o/"
"vous avez froid faut mettre un pull !!"
"T'es SDF ? te plainds pas au moins ton loyer n'augmente pas !"

 
 
Certes, mais la conversion au GPL coute cher, l'entretien (au moins la visite annuel) cher aussi. Une auto convertie pèse plus lourd, perd environ 15% de puissance et consomme 20% de plus !
 
Bref, le GPL est une connerie, ça n'a jamais été une solution puis de toute façon c'est pareil, c'est une energie foscile qui tend à disparaitre.

 
+1
ba en france on a eu raffarin, ca te montre le niveau  

Roulé à 115KM/h, et puis koi encore !
 
On paye 15€ de péage pour faire 230 Bornes et en plus faut se trimballer à 115 ! Et je vois pas le rapport avec le prix du carburant, ma 205 diesel consomme pas moins à 115 qu'a 130, soit 5.5l.

J'ai toujours partagé +/- ce point de vue, ca présente bien mais je me suis toujours demandé si au bout du compte le jeux en valait la chandelle.
En considérant la surconso, l'entretient, l'autonomie mais aussi en partie le manque de station équipées qui te force à rouler au sp. Ca m'a pas l'air évident.

 
bon bah si je comprends bien je vais plus de ma 4 et ma 5

 
bah pays gouverné par des gens qui ne vois pas plus loin que la prochaine election
 
De toute facon le petrole faut plus compter dessus, ceux qui pensent que ca va baisser revent, avec la demande croissante des differents pays, la ressource qui se raréfient, et l'exploitation des gisements qui demande des techniques de plus en plus complexes : le prix ne baissera pas. Donc au lieu de balancer des mesurettes, ils feraient mieux de prendre le problème a bras le corps et de mettre les moyens necessaires; mais bon je reve aussi, car on a pas toutes les cartes en main derriere tout ca ya le lobby pretolier et a mon avis doit yavoir de sacré pressions

 
C'est valable sur des énormes voitures, je te dis meme en 4eme à 115 je dépasse pas les 6litres (si tenté que ca ne monte pas qd meme).
Au dessus de 130 je dis pas, la conso augmente sérieusement mais en dessous la différence est pas flagrante.
 
Enfin entre cettre connerie entre ca et la vente des autoroutes. Tout fout le camp...

bah si ca passe ce genre de connerie, d'une part plus personne ne prendra l'autoroute (et vla les embouteillages que ca va faire) et leurs uautoroute ca m'etonnerait qu'il arrive a les vendre avec cette mesure

 
130 > 6L
 
pareil a 90 en 4 (en 5 ca va pas faut que jme mette a 100-105)
 
par contre faudra que je vois a 115

 
http://proplug.free.fr/03%20Piste%203.wma    

 
 
Le pire c'est que tout ca ils le savent depuis 1973. On aurait ( là je parle de la france je connais pas spécialement les politiques belges )Bref on aurait des hommes politiques de moins de 30ans qui n'auraient pas connue cette époque je veux bien. Mais tous autant qu'ils sont, ils étaient déjà là en 73 Chirac le premier, le probleme on le connait. On ne veux pas developer autre chose. La preuve étant, on veux à tout prix vendre des millions de voitures au chinois, des voitures dont on connais le carburant en voie de disparition. La chine n'est pas équipée, ne serait ce pas là au contraire le moment de démarrer sur des bases saines et d'installer les infrastructures adéquats plutot que de monter des stations services ?
 
Ne cherchons pas, depuis 30 ans il y a eut des brevets et autres idée, mais personne n'a voulu investir pour les develloper, Si l'on y regarde de plus pres, qui a racheter les brevets et autres idées ?  
 
Les idées ne sont pas exploitées en france, dans un autre registre je penses à Regembeau, un homme qui en 1950 proposait une traction a injection directe de 195cv et BV6... Tout comme ses frein inusables sans plaquettes ni frottement (qd on pense au décénies de plaquettes en amiantes...) .
 
Pour en revenir au 115, qd on pense à la massive généralisation des boites 6 ces dernieres années c'est assez drole comme idée...