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nicodache Le salon de discussion : Trouffman, The_Real_Slim_JeSuS Cartes Graphiques : Devil's_Tiger, 2 utilisateurs anonymes et 27 utilisateurs inconnus

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Auteur	Sujet : [sondage] Quel install. dans votre voiture [ou celle de vos parents] ?

sam 34

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Reprise du message précédent :

dj cyrix a écrit :

comme voiture pas teribble que je connais: 205,R18,AX
enfin la 205 ca va encore , c limite disons , il faut jsute insonorise au niveau des portieres et ca passe
R18 un copain en avait uen , avec juste l'autoradio , un viux poinner de 4*30w deux 13cm pionneers(les vieux avec le supet' qui se decollent avec l'age si tu vois c'est lesquels ) devant

les 16cm 3voies(ceux que ca forment uen sorte de boules pour cacher le boomer et les deux petit hp place verticalemnt par rapport au boomer) derieres on l'entendait arriver.... de loin
tient d'ailleurs j'ai uen bonne anecdote avec une AX , (AX sismique [:dslam] )

Avec la fiesta g juste du bourrer de mousse l'espèce de cache sur le coffre qui cache le moteur d'essui glace arril vibrait a fond !

Sinon sur la 505 ma plaque arr est très mal fixée et ondulée... alors a chaque coup de basse ben ca vibre et ca fait un bouccan... j'en eu marre g dériveté la plaque, g bourré de mousse derrière puis g re-riveté... ben plus une vibration Sauf qu'avec le temps et les intempéries (des qu'il poleu elle sort) ben mousse yen a pu et ca revibre [:bap2703]

Anecdote aussi avec la 309, comme quoi il suffit de rien pour améliorer les basse !
Les basses se perdent, on sentait qu'elle raiosnné pas bien et que yavait des fuites d'air au niveau du coffre : joint HS ! en plus y avait des entrée d'eau ALors g changé le joint et ben niveau basse ct le jour et la nuit ! Je v faire pareil avec la 505 : de l'air fuit du joint lors des compressions des boomers... donc ca veut dire que les basses raisonnnet moins bien donc je v le changer ce joint !

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sam 34

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dj cyrix a écrit :

j'ai dit sono pas hifi...
hifi le caisons clos est de mise j'ai uen excelente paire de philips (avec aimant de la taile d'uen boite de conserve de cassoulet wiliams saurin genre 10-12cm de long pour 10cm de diam.) boomer 22cm le tout bourre de laine de verre(bah vi c clos )
et j'ai uen deuxiem paire egalement clos avec boomer 20cm mais sans rien dedans , le son sonne un peu plsu creux mais reste correct ca ma paire d'enceinte prefere , relativement compact , bonne performance melgre le faible rendement du boomer (90dB ) polyvalente , donne un son en home cinema tres correct

Ok donc quand tu dis sono tu veux parler des sono de boite, salle de danse, spectacles etc etc ? (tu me dira c juste une question de vocabulaire mais apellons un chat un chat )

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DJ Cyrix

Je sais pas moi....plop?

en tout cas sur la fiesta le coffre est bien insonorise pour qu'on m'entene je doit ouvrir les vitres
ce que ce gene pas pour faire tous les keke en 205gti (desole pour les posseseurs de 205gti qui n'ont rien a voir la dedans :jap: ) bien que les vitres ferme on entend tres bien le styel de musique qu'ils ecoutent :whistle:
me spreferes les racailles qui descent a 10dans uen mercos avec SKYROCK a fond dans les boomers

quand je dis sono oui je parle de sono sono, pas de la chaine hifi technics haut de gamme a €€€€ de chez darty ou expert

edit

enceinte de gauche = enceinte sono ( ma deuxieme paire prefere)
celle qui a servi au test de l'ampli a tube
celel de droite c mes polvalentes cite au dessus (boomerde 20)

Message édité par DJ Cyrix le 09-07-2003 à 20:46:51

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Pis la, bah la marmotte paf elle fait des chocapics, et la t'a le ciel il se change en nesquik :pt1cable:

sam 34

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dj cyrix a écrit :

ce qui m'éclate moi c qu'il ont du fric pour se payer des béhem avec sono + tuning... si il els ont ht [:jayz]

Enfin ca c leur pb moi c pas mon cas, je fé pas le kéké mais bon ca fait pitié a voir et me fait rigoler doucement...

Sinon ma chaine technics elle a 20 ans et encore tous c watts ! (ok je c c pas drole [:jayz] ). Je c pas combien elle a couté elle appartenait a ma mère je l'ai récupéré puisqu'elle s'en servait pas et elle a été ht électrocash (dou provient aussi nos frigos, clim, micro-onde machine a laver etc etc )

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sam 34

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:lol: gt justement en train de chercher cette toph sur le topic système audio pc ! Ouai je connais les différence entre les enceinte de sono et de hifi, mais ce que je savais pas ct cette différence de vocabulaire sono/hifi. Comme quoi la vie est longue et on en apprent tous les jours !

Sinon t enceintes c :love:

Message édité par sam 34 le 09-07-2003 à 20:54:17

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DJ Cyrix

Je sais pas moi....plop?

en fait mon premier but etait d mettre du materiel sono (voir hifi) en voiture ce qui est fait ave le cason a base de hp AUDAX mais c du 4ohms...

ouais je les aime bien aussi les noirs je les ai remise dasn ma chambre sur le pc car plus performante que mes enceintes de mini chaine hifi

Message édité par DJ Cyrix le 09-07-2003 à 20:57:38

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Pis la, bah la marmotte paf elle fait des chocapics, et la t'a le ciel il se change en nesquik :pt1cable:

DJ Cyrix

Je sais pas moi....plop?

sono et hifi c deux philosophies differentes

ca part sur les memes bases , tu peux faire de la sono avec du matos hifi (ce que je fait) et faire de la hifi avec de la sono
mais hifi haut de gamme c'est : pas beaucop de watt , enceintes colones, qualite supreme c le domaine des ampli a tubes classe A et des membranes simili papiers

sono : c beaucoup de watt, qualite limite correct, c le domaine de predilection des ampli a transistors de forte puissance (>100w) des enceintes bass reflex et des gros boomers

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sam 34

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C noté

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DJ Cyrix

Je sais pas moi....plop?

mais bon il faut aussi diffencier la hifi grand public et la hifi amateur

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sam 34

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tien en me promenant a cash converters ( :whistle: ) yavait en vente des enceintes sono avec deux boomers 35 cm + médium + tweeter en "trompette" (arf trou de mémoire je retrouve plus le nom :fou: ) enfin en 8ohm le tt donné pour 400watt rms... et un prix plus que dérisoire... louche :heink: (chaque enceinte faisait bien 1,50 m de haut...) mais quand g vu les caractéristiques rendement nase de boomers, tweeter piezo etc etc g laissé béton : ct de la daubasse... juste de gros hp pour faire un argument de vente pour ceux qui connaissent rien :pfff:

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sam 34

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dj cyrix a écrit :

mais bon il faut aussi diffencier la hifi grand public et la hifi amateur

skoi la dif ? (g une pitite idée quand même)

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DJ Cyrix

Je sais pas moi....plop?

hum bah tu vois quoi :whistle:

Message édité par DJ Cyrix le 09-07-2003 à 21:26:05

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sam 34

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dj cyrix a écrit :

hum bah tu vois quoi :whistle:

ben je pense hifi grand public c celle qu'on trouve dans les grandes surfaces, les mini chaine hifi avec 2 "boomers" de 16 cm estampillé "2x400 watt !!!!!!!!" qui raisonnent dans du plastique et les sono amateur ca doit être soi les truc homemade (styles caissons etc etc) et les truc plus pointus dispo que chez des revendeurs spécifiques....

EDIT : le home ciné je vois pas ou le mettre...

tien en parlant de ca un d emes twetter en papier est mort sur une de mes enceinte technics, impossible d'en trouver un autre comme ca... je suis allé chez un grand revendeur de sono et matos de dj etc etc ben le tweeter le moins cher qu'il avait était a 95 eur.... :pt1cable: (100 watts)

Message édité par sam 34 le 09-07-2003 à 21:31:35

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DJ Cyrix

Je sais pas moi....plop?

bah oauis j'en ai cramer un aussi sur mes philips un problem de masse dans les rca ca a fait *piout* (un peu comme un debut de larsen ) pof ampli en protect verdic tweeter out :cry:
un super bon truc la bobine se cahnge mais ac doit plus se trouver
resulat je l'ai virer et j'aim is un petit hp dedans a la place (style hp de radio reveil) avec un capuchon de bombe aeorosol dessus pour pas qu'il se prenne les basses du boomer :sweat:

Message édité par DJ Cyrix le 09-07-2003 à 21:37:26

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sam 34

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dj cyrix a écrit :

ben moi g pris de tweeters noname a 30 eur pièce quand même g tt monté comme il faut je teste... ya les aigues, plus de basses, les vu metres s'affolent pourtant jusqu'aux 100 watts... et la piooouuuuuuuuu l'ampli s'éteint (protect....) ca la refait plein de foi g jamais compris pourquoi... g donc remis mes ancien tweeter donc la g un déséquilibre g/d sur les fréquences de la voie du tweeter... :sweat: a mon avis ct le filtre qui merdait avec c tweeters...

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DJ Cyrix

Je sais pas moi....plop?

verifie l'impedance souvent sur les vieilles enceintes c du 16ohms et pas du 8 comme mainteannt
rein ne vaut du bon tweeter piezo (je vais me faire taper dessus la )

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sam 34

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dj cyrix a écrit :

verifie l'impedance souvent sur les vieilles enceintes c du 16ohms et pas du 8 comme mainteannt
rein ne vaut du bon tweeter piezo (je vais me faire taper dessus la )

ben si justement c le premire trcu que g vérif : enceinte 8 ohms et tweeter 8 ohms :sweat:

Sinon g rein contre les piezo, mais parait que ca vaut rien et que c souvent monté parceque ca coute moins cher (15 frf ) etq ue le top du top c le tweeter a compression, mais la aussi bcp plus cher... Parait que la dif sonore est incomparable... Enfin c un spé de matos audio qui m'as dit ca, g jamais vraiment testé

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DJ Cyrix

Je sais pas moi....plop?

tweeter compression environ 300frs chez conrad pour 50w
sensibilte facilment 112dB
piezo 100fr 50w 102dB

bon fuadrait recentrer un peu le sujet sinon
tu as quoi comme tweeter en voiture?

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sam 34

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dj cyrix a écrit :

tweeter compression environ 300frs chez conrad pour 50w
sensibilte facilment 112dB
piezo 100fr 50w 102dB

bon fuadrait recentrer un peu le sujet sinon
tu as quoi comme tweeter en voiture?

recentrons :jap:

Ben pour les tweeters a l'avant g des hp deux voies donc tweeter en coaxial (enfin ca reste a confirmer ca fait un baille que g démonté c hp pour les brancher car ils sont aps dans la porte mais sous le tableau de bord donc c assez compliqué et difficile d'accès).

Sinon ben les elliptiques arr c des trois voies donc tweeter dessus aussi (mais je c pas quel type c, pas des papiers en tt cas). Mais les elliptiques je les autilisent pas g des pb avec ma ligne de source :fou:

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DJ Cyrix

Je sais pas moi....plop?

ah? quoi comme prob?

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sam 34

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alors : tu te bsouviens le branchementd e la source ? blaukpunt ===> phoenix ==> supertech (les elliptiques sont sur le blaukpunt)

ben quand je branche le suppertech seul le blaukpunt marche, ni le supertech ni le phoenix ne marche... SI je débranche juste le supertech, tt revien dans l'ordre... ALors je pensais que ct la sortie du phoenix qui foirait mais non apres test emlle marche bien (g inversé le phoenix et le blaukpunt) donc doit y avoir un pb avec le cable qui va du phoenix au supertech... ou alors je vois pas ce que ca peut etre... si ca marche pas alors je diviserai le signal avec un Y maison (pas recommandé mais bon...)

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Vince 007 -

C'est mignon une souris !

Voilà mon installation:

La source, c'est un Sony Radio/cassette avec chargeur CD version IASCA, c'est à dire mémoire tampon de 50sec (la plage SPL) et ya un boitier (d'origine Sony) derrière le poste qui permet d'ajuster les 6 sorties amplis en gain et bande passante. Tout ça c'est d'origine Sony et je l'ai gagné en concours ya un bout de temps déjà.

Pour les HP, à l'avant ya un kit éclaté 3 voies composé de 16cm JENSEN série polyglass, d'un 13cm FOCAL VX, d'un tweeter FOCAL VX, d'un filtre 2 voies Focal VX, et d'un filtre passe-bas maison pour les 16cm. Les portières ont été découpées pour faire passer les 16cm puis doublé avec un isolant phonique à base de goudron.
A l'arrière, un second kit eclaté 2 voies Focal VX en 13cm + tweeter, c'est le même qu'a l'avant !
Un subwoofer 30cm Pioneer double bobine spécial caisson, monté dans un caisson à double volume bass reflex, c'est à dire un volume arrière avec évent, et un volume avant réaliser par le coffre lorsqu'il est fermé, le coffre est entièrement doublé par du medium de 20mm.

Pour alimenter tout ça, 3 amplis dont 2 visible à l'arrière et un autre à l'avant.
Un de 2x150Wrms pour alimenter le sub (conso de 30A et 50A peak)
Un autre de 4x50wrms pour les 2 kits écalté Focal.
Et un dernier de 2x80Wrms pour les 16cm à l'avant.

Voilà, en plus ya la commande au volant et un système de soft start sur les amplis pour préserver les HPs.
Pour mettre au point le système à double volume arrière, j'ai du refaire 3 fois le caisson et 2 fois le doublage du coffre.

J'ai été primé plusieurs fois en concours IASCA dans la région bordelaise en 1998 et 1999, ma meilleure récompense, c'est 3ième au Meeting Tunning du Sud-ouest en 1999, avec un prix spécial pour le meilleure score à la courbe de réponse !

Depuis j'ai laissé tombé car j'ai une femme et un boulot donc plus beaucoup de temps pour faire les concours !

Message édité par Vince 007 - le 09-07-2003 à 22:06:06

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Balade moto dans la région toulousaine.
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sam 34

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Vince 007 - a écrit :

Voilà mon installation:

http://membres.lycos.fr/pcelec/205-4.jpg

La source, c'est un Sony Radio/cassette avec chargeur CD version IASCA, c'est à dire mémoire tampon de 50sec (la plage SPL) et ya un boitier (d'origine Sony) derrière le poste qui permet d'ajuster les 6 sorties amplis en gain et bande passante. Tout ça c'est d'origine Sony et je l'ai gagné en concours ya un bout de temps déjà.

Pour les HP, à l'avant ya un kit éclaté 3 voies composé de 16cm JENSEN série polyglass, d'un 13cm FOCAL VX, d'un tweeter FOCAL VX, d'un filtre 2 voies Focal VX, et d'un filtre passe-bas maison pour les 16cm. Les portières ont été découpées pour faire passer les 16cm puis doublé avec un isolant phonique à base de goudron.
A l'arrière, un second kit eclaté 2 voies Focal VX en 13cm + tweeter, c'est le même qu'a l'avant !
Un subwoofer 30cm Pioneer double bobine spécial caisson, monté dans un caisson à double volume bass reflex, c'est à dire un volume arrière avec évent, et un volume avant réaliser par le coffre lorsqu'il est fermé, le coffre est entièrement doublé par du medium de 20mm.

Pour alimenter tout ça, 3 amplis dont 2 visible à l'arrière et un autre à l'avant.
Un de 2x150Wrms pour alimenter le sub (conso de 30A et 50A peak)
Un autre de 4x50wrms pour les 2 kits écalté Focal.
Et un dernier de 2x80Wrms pour les 16cm à l'avant.

Voilà, en plus ya la commande au volant et un système de soft start sur les amplis pour préserver les HPs.
Pour mettre au point le système à double volume arrière, j'ai du refaire 3 fois le caisson et 2 fois le doublage du coffre.

J'ai été primé plusieurs fois en concours IASCA dans la région bordelaise en 1998 et 1999, ma meilleure récompense, c'est 3ième au Meeting Tunning du Sud-ouest en 1999, avec un prix spécial pour le meilleure score à la courbe de réponse !

Depuis j'ai laissé tombé car j'ai une femme et un boulot donc plus beaucoup de temps pour faire les concours !

Très propre et tres bien fait :jap: Je l'ai vu sur un site cette installation ! c un truc du genre que je voudrai faire dans le coffre de ma 505 mais pas de temps ni de sous (ya d'autres priorités + urgentes) pourtant g deja les plans et les idées !

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DJ Cyrix

Je sais pas moi....plop?

vince super installation :jap:
le sub pionneer je le connait d'un copain(sam> celui qui avait al gt avec la jauge vu metre) c un bon hp
(pour uen fois que pionneer fait quelque chose de bien :sarcastic: :ange: )

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Vince 007 -

C'est mignon une souris !

dj cyrix a écrit :

Tu est sûr que c'est un double bobine celui de ton pote ?

Parce que celui là je l'ai gagné en concours et normalement c'est une série limitée.
Il existe le même d'aspect mais c'est un simple bobine !

Demain je fait une nouvelle photo du coffre car j'ai rajouté un une protection en Lexan sur le Sub ! Ah ben je vais essayé de la faire maintenant dans le noir !

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DJ Cyrix

Je sais pas moi....plop?

ah ok
non ca doit etre un simple bobine mais c exactement le meme aspect :jap:
bah il doit etre encore meilleur alors en double bobine

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ragnarok

In Big Tits I Trust!!!!!!!!!!!

bah moi c full pioneer pour le moment
poste pioneer DEH1200r 4*45w
HP avt 130mm 3 voies pioneer 80w music 25w rms
HP arr 250mm 3 voies pioneer 250w music 90w rms

a venir sub jbl en caisson clos + ampli jbl
ou bleaupunkt translucide en caisson (neon inside)+ampli de la meme marque
tt dépend du porte feuille

DJ Cyrix

Je sais pas moi....plop?

en fait moi j'ai juste un probleme c la cohabitation CB+sono embarque

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Vince 007 -

C'est mignon une souris !

Voilà, je viens d'aller faire quelques photos, désolé la qualité est bof parce que j'ai pas sorti le pied et il fait nuit !

Petite vue globale:

Zoom sur le sub et sa protection en Lexan (vitre de banque)

Le répartiteur arrière avec fusible, ça parait petit mais c trés gros !

Et une toph sans le flash:

Voilà, faut pas oublier que l'installation date de 2000 (débuter en Juin 1999 fini en dec 2000), donc elle a subit quelque vacance à la plage et autre déménagement
Je trouve qu'elle a bien supporté !

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Vince 007 -

C'est mignon une souris !

Petit concours, avec quoi j'ai découpé le Lexan de 25mm ??

Avant j'avais du plexy de 20mm au bout de 2 jours, il se fissurait ! :whistle:

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DJ Cyrix

Je sais pas moi....plop?

:love: :love:

alors pour el plexy je dirais laser ou alaors decoupe a eau sous haute pression

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nicodache

vu la découpe, je dirais scie sauteuse lame ultra solide en diamant

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modérateur inside plankaivoo [:nicodache]

- ici powered - Je roule en micra 1l 55cv et je t'emmerde

Vince 007 -

C'est mignon une souris !

dj cyrix a écrit :

:love: :love:

alors pour el plexy je dirais laser ou alaors decoupe a eau sous haute pression

Arf, c'est presque ça, c'est avec une machine jet d'eau + abrasif !

Pulvérisation d'eau + un abrasif trés fin à 6000 bars de pression ! Il a fallut quand même 35min à la machine pour réaliser la découpe, on voit les points d'entrée dans les angles des "dents".

[EDIT] C'était pas 600 bars mais 6000 bars, soit environ 60 tonnes de poussé concentré sur un point de - de 1mm de diamètre !

Message édité par Vince 007 - le 09-07-2003 à 23:01:59

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Vince 007 -

C'est mignon une souris !

nicodache a écrit :

vu la découpe, je dirais scie sauteuse lame ultra solide en diamant

T fou, tu sais comment c'est dur du Lexan ?? C hyper solide, j'ai même pas réussi à polir les bords avec du papier 800 de carroserie ! :pt1cable:

Message édité par Vince 007 - le 09-07-2003 à 22:54:17

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DJ Cyrix

Je sais pas moi....plop?

en effet j'aetais pa sloin j'etais juste a cote d'ailleurs

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Vince 007 -

C'est mignon une souris !

ragnarok a écrit :

Source Pioneer -> ça peut le faire avec un bon equalizeur derrière.
HP Pioneer -> C'est de la merde sauf les Sub de 20 à 38cm, qui peuvent bien rendre en sur-amplification et dans un caisson.
Caisson clos -> égale durée de vie du HP de 6mois et bourdonnement à haut régime, sans compter les contre courant que ce prend l'ampli dans la tête.
Ampli JBL -> Trés bien mais chauffe trop et ce met en protection.
Bleaupunkt -> c'est bon pour la voiture à papy, ça vaut rien en concours !
Caisson plexyglass -> son de merde et bass façon caisson en plastique de carrefour !

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sam 34

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Vince 007 - a écrit :

...HP Pioneer -> C'est de la merde sauf les Sub de 20 à 38cm, qui peuvent bien rendre en sur-amplification et dans un caisson...

:whistle:

Sinon pour les caissons clos ce qu'il dit es malheureusement vrai :cry: Je passerai bien en bass reflexe mais mes subs pioneer sont aps prévu pour :cry: :cry: :cry:

Pour le plexi = daubasse : c testé ! rien ne vaut une raisonnnace dans du bois :sol:

PS : quoique g quand même des hp pioneer a l'avant en papier (20 ans) et le son est desfois bien mieux que certains hp vendu now (enfin pas des hp de compet quand même ) mais bon je m'en fou un peut puisque justement je ne fait pas de compète :lol:

Vince = Ta pas de capa (enfin je veu dire elle est pa nécessaire) ?

Message édité par sam 34 le 10-07-2003 à 09:06:01

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DJ Cyrix

Je sais pas moi....plop?

si la ligne d'alimentation est bien faite t'as pas besoin de capa...

Vince 007 - a écrit :

HP Pioneer -> C'est de la merde sauf les Sub de 20 à 38cm, qui peuvent bien rendre en sur-amplification et dans un caisson.

enfin un qu'est d'accord avec moi

Message édité par DJ Cyrix le 10-07-2003 à 09:51:50

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sam 34

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dj cyrix a écrit :

si la ligne d'alimentation est bien faite t'as pas besoin de capa...

enfin un qu'est d'accord avec moi

C pour ca que g mis ce smiley : :whistle:

Sinon les capa ca déppend pas de la ligne mais des capacités de la batterie. Une batterie est capable de donner bcp de jus mais pas sur la longueur, pas en pic (on pourra la comparer a un marratonien)... donc pour des install sup a 1000 watts l'apel de puissance des amplis (notaments ceux qui gèrent les subs) est bcp trop importante et la batterie ne pourra fournir cette puissance instantanément... c le pb de bcp de sono ambarquée... et un ampli qui n'obtient pas sa puissance électrique instantanément fera des basses mouelleuses, un peu en retard des fois et sans vigueur... Une capa permet d'emmagaziner bcp de courant et le délivre instantanément lors de lappel de puissance des amplis. Elle profite des creux entre les pics pour se recharger. Elle joue au fait le role de batterie auxilliaire qui est capable de donner bcp de jus instantanément, mais pas pdt longtemps (contrairement a la batterie). Au final une capa c rien d'autre qu'un très gros condensateur ! (1,5 - 2 farads)

Message édité par sam 34 le 10-07-2003 à 10:15:53

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DJ Cyrix

Je sais pas moi....plop?

je sais que sur des meeting on peut voir des grosses sono embarque avec deux - trois batteries

Message édité par DJ Cyrix le 10-07-2003 à 10:34:17

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Pis la, bah la marmotte paf elle fait des chocapics, et la t'a le ciel il se change en nesquik :pt1cable:

sam 34

Flexion, extension, connexion

dj cyrix a écrit :

je sais que sur des meeting on peut voir des grosses sono embarque avec deux - trois batteries

c une solution aussi... mais deja que mon caisson doit être amovible je me vois mal trimbaler une batt en plus :sweat:

Enfin je v encore me renseigner et étudier la chose pour la capa

Sinon g vu en concour spl des gros fourgons remplis d'ampli (au moins un bonne vingtaine) et presque autant de sub et de batteries :ouch: G vu aussi des boomers en lieu et place de jante sur un 2cv préparée :ouch:

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